动力电池 提升 占比动力电池行业头部集中化趋势明显。近年来,我国动力电池行业集中度明显提升, 2017年我国动力电池行业装车量 CR10为74%,2018年、2019年分别为 83%、88%,2020年1-10 月前十名占比进一步提升至92%。

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2020年我国动力电池行业头部企业装车量及占比情况

字体大小: 2020-12-14 13:15  来源:中国报告网

中国报告网提示:动力电池行业头部集中化趋势明显。近年来,我国动力电池行业集中度明显提升, 2017年我国动力电池行业装车量 CR10为74%,2018年、2019年分别为 83%、88%,2020年1-10 月前十名占比进一步提升至92%。

        动力电池行业头部集中化趋势明显。近年来,我国动力电池行业集中度明显提升, 2017年我国动力电池行业装车量 CR10为74%,2018年、2019年分别为 83%、88%,2020年1-10 月前十名占比进一步提升至92%。

2017年-2020年1-10月我国动力电池行业前十名企业及占比

资料来源:高工锂电、电池联盟

        2020年1-10月,我国动力电池装车量排名前三分别为宁德时代、比亚迪和LG,其装车量占比分别为49%、15%和8%。

2020年1-10月我国动力电池企业装车量

资料来源:电池联盟

2020年1-10月我国动力电池企业装车量占比
 
资料来源:电池联盟

        全球范围看,2020年1-10月,全球从装机量前三名分别为LG、宁德时代和松下,CR 10为93%,其中韩系电池厂配套车企、车型范围扩大,装车量提升较为明显。

2020年1-9月全球动力电池企业装机量

资料来源:高工锂电

2020年1-9月全球动力电池企业装机量占比

资料来源:高工锂电

        相关行业分析报告参考《2020年中国动力电池市场调研报告-行业竞争格局与发展趋势分析》。

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中国报告网提示:动力电池行业头部集中化趋势明显。近年来,我国动力电池行业集中度明显提升, 2017年我国动力电池行业装车量 CR10为74%,2018年、2019年分别为 83%、88%,2020年1-10 月前十名占比进一步提升至92%。

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