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2020年我国新能源汽车顾客推荐度指数排名情况

        据中国企业品牌研究中心数据显示,2020年我国新能源汽车顾客推荐度指数得分排名第一的是荣威,品牌发源地为上海,C-NPS(净推荐值)为66.2,Promote(推荐者比例)为69.1%,Passive推荐者比例为27.9%,Detractor(贬损者比例)为2.9%。

2020年我国顾客推荐度指数新能源汽车品牌排名细分指标

2020排名

排名变化

品牌

品牌发源地

C-NPS

Promoter(%)

Passive(%)

Detractor(%)

(净推荐值)

(推荐者比例)

(被动者比例)

(贬损者比例)

第1名

new

荣威

上海

66.2

69.1

27.9

2.9

第2名

new

吉利

 

58.8

71.4

16

12.6

第3名

new

奇瑞新能源

安徽

50

65.5

19

15.5

第4名

new

比亚迪

广东

48.5

60.5

27.6

12

第5名

new

北汽新能源

北京

40.7

52.5

35.6

11.9

行业均值

42.9

56

30.9

13.1

数据来源:工信部,中国企业品牌研究中心

        参考观研天下发布《2020年中国新能源汽车市场分析报告-行业深度调研与发展趋势研究

2020年我国新能源汽车顾客推荐度指数排名情况

数据来源:工信部,中国企业品牌研究中心

资料来源:工信部,观研天下整理,转载请注明出处(SYL)
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2024年2月全国新能源二手车交易量同比增长40.8%  其中3万以内交易量占32.2%

2024年2月全国新能源二手车交易量同比增长40.8% 其中3万以内交易量占32.2%

数据显示,2024年2月,全国新能源二手车交易量为6.47万辆,环比1月份下降27.7%,同比去年同期增长40.8%。1-2月,全国新能源二手车交易量为15.42万辆,较2023年同期增长83.3%

2024年04月25日
2024年2月全国二手车交易量同比下降17.63%  其中A级轿车交易量占比48.2%

2024年2月全国二手车交易量同比下降17.63% 其中A级轿车交易量占比48.2%

数据显示,2024年2月全国二手车市场交易量120.16万辆,环比下降28.83%,同比下降17.63%,交易金额为836.08亿元。

2024年04月25日
2024年1-3月我国商用车行业数据统计:销量同比增长82.8% 其中货车销量占比为89%

2024年1-3月我国商用车行业数据统计:销量同比增长82.8% 其中货车销量占比为89%

2023年我国商用车国内销量增长,销量为326.1万辆,同比增长81.9%;到2024年1-3我国商用车国内销量为81.9万辆,同比增长21.4%。 出口总量方面,在2022年到2023年我国商用车一直为增长趋势,到2024年1-3月,我国商用车出口总量为21.4万辆,同比增长27.50%。

2024年04月23日
2024年1-3月我国乘用车销量同比增长10.7%  新能源乘用车中8-10万销量同比增长476.3%

2024年1-3月我国乘用车销量同比增长10.7% 新能源乘用车中8-10万销量同比增长476.3%

传统燃料乘用车不同级别销量来看,2024年1-3月在传统燃料乘用车中,AOO级、A级、B级销量同比均增长,AO级、C级、D级销量同比下降,其中销量主要集中在A级,1-3月累计销量为212.8万辆,同比增长4.9%。

2024年04月22日
2024年1-3月我国汽车产量同比增长6.4% 出口量同比增长33.2%

2024年1-3月我国汽车产量同比增长6.4% 出口量同比增长33.2%

从汽车出口情况来看,3月份我国汽车出口50.2万辆,其中乘用车出口量42.4万辆,占比为84.5%;商用车出口量7.8万辆,占比为15.5%。传统燃油车出口量出口量为37.7万辆,占比为75.1%;新能源汽车出口量出口量为12.4万辆,占比为24.7%。

2024年04月20日
2024年1-2月我国新能源汽车产量创近五年新高 同比增长25.6%

2024年1-2月我国新能源汽车产量创近五年新高 同比增长25.6%

近五年来看,从2020年1-2月到2024年1-2月我国新能源汽车产量整体快速增长。具体来看,在2021年1-2月其产量增长最快,同比增长约为395.3%,到2024年1-2月我国新能源汽车产量为118.9万辆,同比增长25.6%。

2024年04月18日
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