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2020年6月美国、日本、德国及法国乘用车销量及同比增长情况

        在美国汽车市场,2020年4月至6月的乘用车销量分别为71.8万辆、112.7万辆以及110.4万辆,同比下滑45.9%、28.7%和26.9%,下滑幅度持续收窄。

2019-2020年6月美国乘用车销量及增速情况

数据来源:美国经济分析局

        在日本汽车市场,2020年5月和6月的乘用车销量分别为17.4万辆和28.4万辆,同比下滑46.7%和22.6%,6月份销量及增速明显改善。

2019-2020年6月日本乘用车销量及增速情况

数据来源:日本汽车制造商协会

        在德国市场,2020年4月至6月的乘用车销量分别为12.1万辆、16.8万辆以及22.0万辆,同比下滑61.1%、49.5%和32.3%,销量环比持续增长,下滑幅度持续收窄。

2019-2020年6月德国乘用车销量及增速情况

数据来源:德国汽车工业协会

        在法国汽车市场,2020年4月至6月的乘用车销量分别为2.1万辆、9.6万辆以及23.4万辆,同比下滑88.8%、50.3%以及增长1.2%,6月度销量恢复正增长,显示出市场较强的恢复趋势。

2019-2020年6月法国乘用车销量及增速情况

数据来源:法国汽车制造商委员会(SYL)

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2025年前三季度全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长28% 长城汽车销量以超13万辆领先

2025年前三季度全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长28% 长城汽车销量以超13万辆领先

数据显示,2025年9月份皮卡市场销售4.6万辆,同比下降2%,环比增长15%,处于近5年的中高位水平。1-9月份皮卡市场销售41.5万辆,同比增长6%。

2025年11月20日
2025年前三季度我国城市巡游出租汽车客运量同比下降5% 广东省以226657万人排名第一 同比增长1%

2025年前三季度我国城市巡游出租汽车客运量同比下降5% 广东省以226657万人排名第一 同比增长1%

数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-9月全国城市巡游出租汽车客运量约为2547121万人,同比下降5%。

2025年11月19日
2025年前三季度我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降11.3%

2025年前三季度我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降11.3%

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-9月,全国城市公共汽电车客运量约为2717562万人,同比下降5.4%。

2025年11月19日
2025年9月我国载货汽车产量同比增长32.5% 1-9月累计产量同比增长9.6%

2025年9月我国载货汽车产量同比增长32.5% 1-9月累计产量同比增长9.6%

数据显示,近四年9月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年9月我国载货汽车产量约为33.4万辆,同比增长32.5%。

2025年11月13日
2025年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长10.3% 1-9月累计产量同比增长8.9%

2025年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长10.3% 1-9月累计产量同比增长8.9%

数据显示,近四年9月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈先降后升走势。2025年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为137.6万辆,同比增长10.3%。

2025年11月13日
2025年前三季度我国汽车产量同比增长10.9% 其中安徽及广东以超两百万吨产量排名前二

2025年前三季度我国汽车产量同比增长10.9% 其中安徽及广东以超两百万吨产量排名前二

数据显示,2025年9月份我国汽车产量约为322.7万吨,同比增长13.7%;1-9月我国汽车产量约为2404.8万吨,同比增长10.9%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年11月12日
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