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2020年1-11月我国车用发动机进出口分析:数量与金额均有所下滑

1、进口量
        据海关总署数据显示,截至2020年1-11月我国车用发动机累计进口量为68万台,累计同比下降14.3%;其中11月当月进口量为5万台,同比下降47.6%。

2020年1-11月我国车用发动机累计进口量与累计增长

数据来源:海关总署

2020年1-11月我国车用发动机进口量与同比增长

数据来源:海关总署

2、进口额
        数据显示,截至2020年1-11月我国车用发动机累计进口额为1153200万元,累计同比下降19.1%;其中11月当月进口额为98735万元,同比下降46.6%。

2020年1-11月我国车用发动机累计进口额与累计增长

数据来源:海关总署

2020年1-11月我国车用发动机进口额与同比增长

数据来源:海关总署

3、出口量
        据海关总署数据显示,截至2020年1-11月我国车用发动机累计出口量为299万台,累计同比下降4.4%;其中11月当月出口量为32万台,同比增长19.3%。

2020年1-11月我国车用发动机累计出口量与累计增长

数据来源:海关总署

2020年1-11月我国车用发动机出口量与同比增长

数据来源:海关总署

4、出口额
        数据显示,截至2020年1-11月我国车用发动机累计出口额为1121339万元,累计同比下降16.6%;其中11月当月出口额为113256万元,同比增长3.3%。

2020年1-11月我国车用发动机累计出口额与累计增长

数据来源:海关总署

2020年1-11月我国车用发动机出口额与同比增长

数据来源:海关总署(shz)

        相关行业分析报告参考《2020年中国车用发动机市场调研报告-市场深度分析与发展规划趋势》。

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2025年9月我国载货汽车产量同比增长32.5% 1-9月累计产量同比增长9.6%

2025年9月我国载货汽车产量同比增长32.5% 1-9月累计产量同比增长9.6%

数据显示,近四年9月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年9月我国载货汽车产量约为33.4万辆,同比增长32.5%。

2025年11月13日
2025年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长10.3% 1-9月累计产量同比增长8.9%

2025年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长10.3% 1-9月累计产量同比增长8.9%

数据显示,近四年9月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈先降后升走势。2025年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为137.6万辆,同比增长10.3%。

2025年11月13日
2025年前三季度我国汽车产量同比增长10.9% 其中安徽及广东以超两百万吨产量排名前二

2025年前三季度我国汽车产量同比增长10.9% 其中安徽及广东以超两百万吨产量排名前二

数据显示,2025年9月份我国汽车产量约为322.7万吨,同比增长13.7%;1-9月我国汽车产量约为2404.8万吨,同比增长10.9%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年11月12日
2025年9月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长13.1% 1-9月累计产量同比增长10.6%

2025年9月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长13.1% 1-9月累计产量同比增长10.6%

数据显示,2025年9月我国基本型乘用车(轿车)产量约为125.9万辆,同比增长13.1%,均高于前三年同期产量。

2025年11月10日
2025年1-8月全国新能源二手车交易量同比增长41.8%  8月份使用年限2年以下交易量占比升至37.7%

2025年1-8月全国新能源二手车交易量同比增长41.8% 8月份使用年限2年以下交易量占比升至37.7%

数据显示,2025年8月,全国新能源二手车共交易了14.84万辆,环比7月份增长3.9%,同比去年同期增长了59.6%;1-8月,全国新能源二手车共交易了97.8万辆,较2024年同期增长41.8%。

2025年10月29日
2025年8月全国二手车累计交易量166.09万辆 同比增长9.02% 其中A级轿车占比50.5%

2025年8月全国二手车累计交易量166.09万辆 同比增长9.02% 其中A级轿车占比50.5%

数据显示,2025年8月,全国二手车市场交易量170.74万辆,环比增长2.80%,同比增长9.02%,交易金额为1065.17亿元。1-8月,二手车累计交易量1293.84万辆,同比增长3.03%,与同期相比增加37.99万辆,累计交易金额为8357.61亿元。

2025年10月29日
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