2020年全国柴油车一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量分别为124.9万吨、19.6万吨、544.9万吨、6.4万吨,占汽车排放总量的18.0%、11.4%、88.8%、99%以上。
2020年全国燃气车一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)排放量分别为7.9万吨、19.0万吨、39.3万吨,占汽车排放总量的1.1%、11.0%、6.4%。
指标 |
汽油汽车 |
柴油汽车 |
燃气汽车 |
|||
排放量 |
分担率 |
排放量 |
分担率 |
排放量 |
分担率 |
|
一氧化碳(CO) |
561.0 |
80.9% |
124.9 |
18.0% |
7.9 |
1.1% |
碳氢化合物(HC) |
133.8 |
77.6% |
19.6 |
11.4% |
19 |
11.0% |
氮氧化物(NOx) |
29.5 |
4.8% |
544.9 |
88.8% |
39.3 |
6.4% |
颗粒物(PM) |
/ |
6.4 |
99%以上 |
/ |
相关行业分析报告《2021年中国汽车尾气处理产业分析报告-行业竞争格局与未来趋势研究》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。