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2009年3月波罗的海干散货运费指数变动

日期

BDI

BPI

BCI

3/3

2034

1720

2862

3/4

2084

1901

2818

3/5

2167

2096

2830

3/6

2225

2230

2839

3/9

2262

2316

2831

3/10

2298

2417

2807

3/11

2271

2401

2706

3/12

2201

2287

2580

3/13

2122

2158

2454

3/16

2058

2045

2369

3/17

1974

1899

2251

3/18

1861

1660

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1795

1508

2154

3/20

1782

1475

2197

3/23

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3/24

1758

1526

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3/26

1714

1531

2134

3/26

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1434

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3/31

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1374

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2025年1-2月我国水路旅客周转量为7.17亿人公里 同比下降6.5% 货物周转量同比增长6.3%

2025年1-2月我国水路旅客周转量为7.17亿人公里 同比下降6.5% 货物周转量同比增长6.3%

数据显示,近三年份同期我国水路客运量呈先升后降走势。2025年1-2月,我国水路客运量为3730万人,同比下降3.4%。

2025年04月03日
2025年1-2月全国港口货物吞吐量同比增长2.3% 其中福建省货物吞吐量同比增长129.4%

2025年1-2月全国港口货物吞吐量同比增长2.3% 其中福建省货物吞吐量同比增长129.4%

国家统计局数据显示,2025年1-2月,全国港口货物吞吐量为267421万吨,同比增速为2.3%。整体来看,近三年同期全国港口货物吞吐量呈增长走势。

2025年04月03日
2025年1-2月我国公路旅客周转量为796.57亿人公里 同比增长2.3% 货物周转量同比增长6.3%

2025年1-2月我国公路旅客周转量为796.57亿人公里 同比增长2.3% 货物周转量同比增长6.3%

数据显示,近三年同期我国公路客运量均呈先升后降走势。2025年1-2月,我国公路客运量为186247万人,同比增长0.7%。

2025年04月03日
2025年1-2月全国城市客运总量为1595539万人 同比下降1.9% 其中公共汽电车客运量最多

2025年1-2月全国城市客运总量为1595539万人 同比下降1.9% 其中公共汽电车客运量最多

根据交通运输部数据显示,近三年同期我国城市客运总量呈先升后降走势。2025年1-2月,我国城市客运总量为1595539万人,同比下降1.9%。

2025年04月02日
2025年1-2月全国城市客运轮渡客运量约为1177万人 同比下降2.2% 其中江苏省客运量同比增长33.2%

2025年1-2月全国城市客运轮渡客运量约为1177万人 同比下降2.2% 其中江苏省客运量同比增长33.2%

数据显示,近三年同期全国城市客运轮渡客运量呈先升后降走势。2025年1-2月全国城市客运轮渡客运量约为1177万人,同比下降2.2%。

2025年04月02日
2025年1-2月我国城市轨道交通客运量同比增长3.6% 其中吉林省客运量同比增长20.1%

2025年1-2月我国城市轨道交通客运量同比增长3.6% 其中吉林省客运量同比增长20.1%

数据显示,近三年同期全国城市轨道交通客运量呈增长走势。2025年1-2月,全国城市轨道交通客运量约为487620万人,同比增长3.6%。

2025年04月02日
2024年我国水路旅客周转量同比增长1.7% 货物周转量同比增长8.8%

2024年我国水路旅客周转量同比增长1.7% 货物周转量同比增长8.8%

数据显示,近三年我国水路客运量呈增长走势。2024年1-12月,我国水路客运量为25971万人,同比增长0.8%。

2025年04月01日
2024年我国公路旅客周转量同比增长8% 货物周转量同比增长3.9%

2024年我国公路旅客周转量同比增长8% 货物周转量同比增长3.9%

数据显示,2021-2024年,我国公路客运量均呈增长走势。2024年全年,我国公路客运量为1178108万人,同比增长7%。

2025年04月01日
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