导读：1 月份航空数据略超预期 体现今年国内供需面持续好转的势头。 今年航空供 需面有望明显改善。
参考《2017-2022年中国航空航天市场运营现状及十三五市场竞争态势报告》
今年航空供 需面有望明显改善。需求端：南航、国航、东航 1 月整体 RPK 增速分别为 17.8%、 10.9%、16.7%，其中国内 RPK 增速分别为 16.2%、13.2%、13.3%，国际线 PRK 增 速分别为 23.5%、8.6%、23.6%；供给端：南航、国航、东航 1 月整体 ASK 增速分 别为 12.2%、7.8%、12.5%，其中国内 ASK 增速分别为 10.8%、10.9%、9.0%，国 际线 ASK 增速分别为 17.2%、4.4%、19.9%；客座率方面：南航、国航、东航 1 月 客座率分别为 82.2%、81.7%和 81.8%，同比增加 4、2.3 和 2.9 个百分点。三大航国 内与国际旅客需求增速均超过运力投放增速，客座率稳步提升，行业整体运行良好。
春节假期民航需求持续旺盛。民航局数据显示，2017 春节假期国内航空公司共 执行航班 8 万余班，同比增长 11.9%，提供座位数 1283 万个，平均客座率 83%，运 送旅客 984 万人次，同比增长 15.1%（均为农历同比数据），旅客需求增长主要来自 国内线，春节假期国内/国际/港澳台旅客量分别同比+16%/+10%/-1%。根据春节与 全年历史数据对比，我们预计全年航空客运需求同比有望实现两位数增长，而运力 增速将维持在个位数水平，航空供需状况继续改善。 春运过后，民航量价增速回落，不过伴随春季回暖，3 月之后国内航线预定量 将逐步恢复常态，并在 4、5 月份达到阶段性高点，国际航线需求也将逐步回暖并 上升。
资料来源：公开资料，中国报告网整理，转载请注明出处。（QLY）
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
