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1~5月我国快递业务量增速大幅低于去年同期

参考中国报告网发布《2017-2022年中国快递产业竞争现状及十三五发展定位研究报告

  国家邮政局6月24日发布的《2016年度快递市场监管报告》显示,去年我国快递业务量达到312.8亿件,同比增长51.4%;年人均快递使用量接近23件,比上年增加近8件;年人均快递费支出287.4元,同比增长42.7%。不过,今年1~5月的数据直接表明,我国快递行业需求开始进入降速时期。
 
 
  报告显示,快递行业季节性特征稳定。去年我国快递业务量峰值出现在11月,达37.6亿件,占全年业务量12%。受春节期间“马鞍效应”影响,业务量谷值出现在2月,仅12.5亿件,占4%。去年我国日均快递业务量达0.9亿件,最高日业务量出现在“双11”期间,超2.5亿件,最高日业务量与日均业务量之差持续扩大,去年达到2.8倍,快递业应对旺季能力加强。

  一方面,快递业务收入占邮政业比重稳步上升,另一方面,快递平均单价持续下降,价格战持续。去年我国快递业务收入3974.4亿元,同比增长43.5%。快递业务收入占邮政业业务收入比重为73.9%,同比提高5.3个百分点。不过,去年快递平均单价为12.7元,5年来延续着持续性下滑,较2012年的平均单价18.6元,下滑明显。

  不过,今年1~5月,我国快递服务企业业务量累计完成139.1亿件,同比增长30.3%,增速大幅低于去年同期的56.7%。数据直接表明,我国快递行业需求开始进入降速时期。

  专家认为,目前电商包裹量占整个快递业务量的比重超过70%,电商增速下滑是影响快递业务量增速下滑的主要因素。
 
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2025年1-2月我国水路旅客周转量为7.17亿人公里 同比下降6.5% 货物周转量同比增长6.3%

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数据显示,近三年份同期我国水路客运量呈先升后降走势。2025年1-2月,我国水路客运量为3730万人,同比下降3.4%。

2025年04月03日
2025年1-2月全国港口货物吞吐量同比增长2.3% 其中福建省货物吞吐量同比增长129.4%

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国家统计局数据显示,2025年1-2月,全国港口货物吞吐量为267421万吨,同比增速为2.3%。整体来看,近三年同期全国港口货物吞吐量呈增长走势。

2025年04月03日
2025年1-2月我国公路旅客周转量为796.57亿人公里 同比增长2.3% 货物周转量同比增长6.3%

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数据显示,近三年同期我国公路客运量均呈先升后降走势。2025年1-2月,我国公路客运量为186247万人,同比增长0.7%。

2025年04月03日
2025年1-2月全国城市客运总量为1595539万人 同比下降1.9% 其中公共汽电车客运量最多

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根据交通运输部数据显示,近三年同期我国城市客运总量呈先升后降走势。2025年1-2月,我国城市客运总量为1595539万人,同比下降1.9%。

2025年04月02日
2025年1-2月全国城市客运轮渡客运量约为1177万人 同比下降2.2% 其中江苏省客运量同比增长33.2%

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数据显示,近三年同期全国城市客运轮渡客运量呈先升后降走势。2025年1-2月全国城市客运轮渡客运量约为1177万人,同比下降2.2%。

2025年04月02日
2025年1-2月我国城市轨道交通客运量同比增长3.6% 其中吉林省客运量同比增长20.1%

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数据显示,近三年同期全国城市轨道交通客运量呈增长走势。2025年1-2月,全国城市轨道交通客运量约为487620万人,同比增长3.6%。

2025年04月02日
2024年我国水路旅客周转量同比增长1.7% 货物周转量同比增长8.8%

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数据显示,近三年我国水路客运量呈增长走势。2024年1-12月,我国水路客运量为25971万人,同比增长0.8%。

2025年04月01日
2024年我国公路旅客周转量同比增长8% 货物周转量同比增长3.9%

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数据显示,2021-2024年,我国公路客运量均呈增长走势。2024年全年,我国公路客运量为1178108万人,同比增长7%。

2025年04月01日
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