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2015年我国公路货物周转量统计

       据中国交通运输部数据显示,我国公路货物周转量1978年仅350.27亿吨公里, 1985年突破千亿吨公里达到1903亿吨公里,之后逐年稳步上升,2007年突破1亿亿吨公里11354.69亿吨公里,到2014年达到最高峰61016.62亿吨公里, 2015年有所下降为57955.72亿吨公里。

参考中国报告网发布的《2016-2022年中国公路运输行业发展现状与十三五发展策略分析报告

2015年我国公路货物周转量统计表

年份

物周量(亿吨公里)

1978

350.27

1979

350.99

1980

342.87

1981

357.76

1982

411.54

1983

462.68

1984

527.38

1985

1903

1986

2117.99

1987

2660.39

1988

3220.39

1989

3374.8

1990

3358.1

1991

3428

1992

3755.39

1993

4070.5

1994

4486.3

1995

4694.9

1996

5011.2

1997

5271.5

1998

5483.38

1999

5724.31

2000

6129.39

2001

6330.44

2002

6782.46

2003

7099.48

2004

7840.86

2005

8693.19

2006

9754.25

2007

11354.69

2008

32868.19

2009

37188.82

2010

43389.67

2011

51374.74

2012

59534.86

2013

55738.08

2014

61016.62

2015

57955.72

数据来源:中国统计数据库

2015年我国公路货物周转量统计
 

数据来源:中国统计数据库
资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处(GQ)

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2025年前三季度全国城市客运总量为773787万人 同比下降2.8% 其中广东省以933378万人排名第一

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根据交通运输部数据显示,近四年同期我国城市客运总量呈先升后降走势。2025年1-9月,我国城市客运总量为7732787万人,同比下降2.8%。

2025年11月19日
2025年前三季度我国城市客运轮渡客运量约5656万人 同比下降3.4% 其中江苏省客运量同比增长30.6%

2025年前三季度我国城市客运轮渡客运量约5656万人 同比下降3.4% 其中江苏省客运量同比增长30.6%

数据显示,近四年同期我国城市客运轮渡客运量呈先升后降走势。2025年1-9月我国城市客运轮渡客运量约为5656万人,同比下降3.4%。

2025年11月19日
2025年前三季度我国城市轨道交通客运量同比增长2.9% 其中山西省客运量同比增长107.2%

2025年前三季度我国城市轨道交通客运量同比增长2.9% 其中山西省客运量同比增长107.2%

数据显示,近四年同期全国城市轨道交通客运量呈增长走势。2025年1-9月,全国城市轨道交通客运量约为2462447万人,同比增长2.9%。

2025年11月19日
2025年前三季度我国民用钢质船舶产量同比增长19% 其中江苏以超千万载重吨产量占比43.55%

2025年前三季度我国民用钢质船舶产量同比增长19% 其中江苏以超千万载重吨产量占比43.55%

数据显示,2025年9月份我国民用钢质船舶产量约为558.9万载重吨,同比增长59.3%;1-9月我国民用钢质船舶产量约为3905.4万载重吨,同比增长19%。整体来看,近四年同期我国民用钢质船舶产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年11月17日
2025年9月我国金属集装箱产量同比下降28.7% 1-9月累计产量同比下降11%

2025年9月我国金属集装箱产量同比下降28.7% 1-9月累计产量同比下降11%

累计值来看,2025年1-9月我国金属集装箱产量约为18496.2万吨,同比下降11%。整体来看,近四年1-9月同期我国金属集装箱产量呈先降后升再降走势。

2025年11月11日
2025年前三季度我国邮政寄递业务量同比增长15% 业务收入同比增长7.7%

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根据国家邮政局数据显示,近四年9月同期我国邮政行业业务量当期值和累计值均呈增长趋势。2025年9月,我国邮政行业寄递业务量为183.4亿件,同比增长11.2%;1-9月,我国邮政行业寄递业务量为1582.6亿件,同比增长15%。

2025年11月07日
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