
参考观研天下发布《2019年中国邮轮市场分析报告-行业现状调查与未来动向研究》
2017年,我国城镇居民人均可支配收入达到363万元,同比增长83%,去除价格变动因素的影响,实际增长了65%。农村居民的人均可支配收入达到134万元,同比增长86%。根据全国居民五等分收入分组的划分,在人均可支配收入方面,中等收入组人群和高收入组人群分别为224万元和649万元。

2017年,我国国内游客规模达到50亿人次,同比增长128%,人均出游已达37次,国内旅游收入45661亿元,同比增长159%,旅游成为衡量现代生活水平的重要指标,成为人民幸福生活的刚需。

根据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)数据,2017年,中国11大邮轮港包括上海、天津、大连、青岛、舟山、温州、厦门、广州、深圳、海口、三亚共接待邮轮1181艘次,同比增长17%。在接待邮轮类别中,接待母港邮轮1098艘次,同比增长18%,接待访问港邮轮83艘次,与2016年持平。邮轮游客接待量方面,中国11大邮轮港口共接待出入境游客总量4954万人次,同比增长18%。
2017年中国主要邮轮港综合统计分析
邮轮港口 |
2016年接待邮轮量(艘次) |
2017年接待邮轮量(艘次) |
同比增长(%) |
2016年接待游客量(万人次) |
2017年接待游客量(万人次) |
同比增长(%) |
上海 |
509 |
512 |
05 |
2894 |
2978 |
29 |
天津 |
142 |
175 |
23 |
714 |
942 |
31 |
三亚 |
25 |
12 |
-52 |
96 |
4 |
-58 |
厦门 |
79 |
77 |
-3 |
190 |
1618 |
-22 |
青岛 |
52 |
63 |
21 |
89 |
1094 |
27 |
舟山 |
13 |
15 |
15 |
17 |
306 |
73 |
大连 |
27 |
31 |
15 |
64 |
69 |
6 |
广州 |
104 |
122 |
17 |
325 |
401 |
23 |
海口 |
41 |
33 |
-20 |
64 |
256 |
-60 |
深圳 |
14 |
109 |
679 |
44 |
189 |
325 |
烟台 |
4 |
0 |
— |
05 |
0 |
— |
总计 |
1010 |
1181 |
17 |
4567 |
4954 |
18 |
2018年1-6月,邮轮入境旅游发展下降较为明显,访问港邮轮艘次明显下降,全国接待访问港邮轮共计45艘次,比2017年同期的61艘次下降较为明显,即使全国接待访问港邮轮最多的上海港国际客运中心上半年接待入境邮轮也不过11艘次,比2017年的17艘次下降明显,三亚凤凰岛国际邮轮港在2017年位居中国第一大访问港,但在2018年上半年接待访问港邮轮仅4艘次,同比下降33%
2018上半年我国邮轮港综合统计分析
港口 |
2017年1-6月(艘次) |
2018年1-6(艘次) |
同比增长(%) |
2017年1-6月游客量(万人次) |
2018年1-6游客量(万人次) |
同比增长(%) |
上海 |
244 |
201 |
-23 |
12418 |
1301 |
476 |
天津 |
90 |
54 |
-40 |
410 |
352 |
-14 |
三亚 |
6 |
17 |
183 |
200 |
133 |
-34 |
厦门 |
44 |
41 |
-7 |
796 |
134 |
69 |
青岛 |
34 |
13 |
-62 |
504 |
235 |
-53 |
舟山 |
6 |
1 |
-83 |
062 |
0069 |
-89 |
大连 |
15 |
19 |
27 |
267 |
298 |
12 |
广州 |
68 |
51 |
-25 |
1976 |
2456 |
24 |
海口 |
0 |
0 |
— |
0 |
0 |
0 |
深圳 |
25 |
50 |
100 |
632 |
1838 |
191 |
烟台 |
0 |
0 |
— |
0 |
0 |
0 |
总计 |
532 |
447 |
-16 |
17265 |
2285 |
317 |
2018年我国邮轮港母港与访问港邮轮接待情况
港口 |
2017年1-6月母港(艘次) |
2018年1-6母港(艘次) |
同比增长(%) |
2017年1-6月访问港(艘次) |
2018年1-6访问港(艘次) |
同比增长(%) |
上海 |
219 |
184 |
-159 |
25 |
17 |
-32 |
天津 |
79 |
45 |
-43 |
11 |
9 |
-18 |
三亚 |
0 |
13 |
— |
6 |
4 |
-33 |
厦门 |
33 |
35 |
6 |
11 |
6 |
-45 |
青岛 |
32 |
12 |
-63 |
2 |
1 |
-50 |
舟山 |
3 |
0 |
-100 |
3 |
1 |
-67 |
大连 |
12 |
13 |
8 |
3 |
6 |
100 |
广州 |
68 |
51 |
-25 |
0 |
0 |
— |
海口 |
0 |
0 |
— |
0 |
0 |
— |
深圳 |
25 |
49 |
96 |
0 |
1 |
— |
烟台 |
0 |
0 |
— |
0 |
0 |
— |
总计 |
471 |
402 |
-15 |
61 |
45 |
-26 |
2018年我国邮轮港母港与访问港人次接待情况
港口 |
2017年1-6月母港(人次) |
2018年1-6母港(人次) |
同比增长(%) |
2017年1-6月访问港(人次) |
2018年1-6访问港(人次) |
同比增长(%) |
上海 |
1189 |
126 |
59 |
579 |
408 |
-29 |
天津 |
384 |
3297 |
-14 |
264 |
227 |
-14 |
三亚 |
0 |
068 |
— |
200 |
064 |
-68 |
厦门 |
645 |
1165 |
81 |
151 |
182 |
21 |
青岛 |
492 |
232 |
-53 |
011 |
003 |
-70 |
舟山 |
0132 |
0 |
-100 |
048 |
0035 |
-93 |
大连 |
232 |
231 |
0 |
034 |
066 |
91 |
广州 |
1976 |
2456 |
24 |
0 |
0 |
— |
海口 |
0 |
0 |
— |
0 |
0 |
— |
深圳 |
632 |
1837 |
191 |
0 |
00092 |
— |
烟台 |
0 |
0 |
— |
0 |
0 |
— |
总计 |
1968 |
2189 |
11 |
1291 |
956 |
-26 |
2017年,在中国市场运营的母港邮轮数量达到18艘次,虽然有公主邮轮等调整船队部署,但因对中国邮轮市场的发展潜力充满信心,国际邮轮公司纷纷将世界最新的豪华邮轮投放中国市场,为中国游客提供具有世界竞争力的邮轮产品和服务,加速培育中国游客的邮轮消费文化,提升中国邮轮市场规模。
2017年中国母港邮轮发展情况
船名 |
吨位(万总吨) |
标准载客量(人) |
最大载客量(人) |
最大载客量/标准载客量 |
船员 |
标准载客量/船员数 |
海洋量子号 |
1678 |
4180 |
4758 |
114 |
1285 |
325 |
海洋赞礼号 |
1678 |
4180 |
4758 |
114 |
1285 |
325 |
海洋航行者号 |
1372 |
3114 |
3840 |
123 |
1185 |
263 |
海洋水手号 |
1372 |
3114 |
3840 |
123 |
1185 |
263 |
赛琳娜号 |
1145 |
3780 |
3780 |
100 |
1100 |
344 |
大西洋号 |
856 |
2110 |
2680 |
127 |
920 |
229 |
维多利亚号 |
751 |
1928 |
2394 |
124 |
790 |
244 |
幸运号 |
1030 |
2720 |
3470 |
128 |
1027 |
265 |
抒情号 |
655 |
1560 |
1984 |
127 |
1000 |
156 |
新世纪号 |
715 |
1814 |
1814 |
100 |
846 |
214 |
钻石辉煌号 |
450 |
1329 |
1564 |
118 |
300 |
443 |
中华泰山号 |
243 |
927 |
1000 |
108 |
360 |
258 |
蓝宝石公主号 |
1158 |
2670 |
3100 |
116 |
1100 |
243 |
盛世公主号 |
1430 |
3560 |
4250 |
119 |
1350 |
264 |
处女星号 |
753 |
1870 |
1960 |
105 |
1100 |
170 |
云顶梦号 |
1513 |
3352 |
3352 |
100 |
2016 |
166 |
喜悦号 |
1677 |
3850 |
3900 |
101 |
1651 |
233 |
银影号 |
282 |
382 |
382 |
100 |
295 |
129 |
2018年,中国母港邮轮为16艘,为海洋量子号、海洋赞礼号、海洋航行者号、辉煌号、赛琳娜号、大西洋号、幸运号、处女星号、双子星号、宝瓶星号、新世纪号、喜悦号、盛世公主号、钻石号、中华泰山号、世界梦号。“海洋量子号”将在2019年前往新加坡运营,在2019年11月至2020年4月以滨海湾为母港运营6个月34个航次,其中包括4晚、5晚及少量7晚航次,主要目的地为吉隆坡、普吉岛以及槟城。
2018年中国邮轮市场母港邮轮统计
2017母港邮轮 |
中国首航 |
2018年变化 |
2018年新增 |
2019年新增 |
2020年新增 |
海洋量子号 |
2015625 |
母港运营 |
辉煌号 |
威尼斯号 |
荣耀号 |
海洋赞礼号 |
2016628 |
母港运营 |
双子星号 |
海洋光谱号 |
其他未定 |
海洋航行者号 |
2012619 |
母港运营 |
宝瓶星号 |
其他未定 |
|
海洋水手号 |
2013618 |
暂别中国 |
世界梦号 |
||
赛琳娜号 |
2015424 |
母港运营 |
|||
大西洋号 |
201374 |
母港运营 |
|||
维多利亚号 |
2012518 |
暂别中国 |
|||
幸运号 |
2016424 |
母港运营 |
|||
抒情号 |
201654 |
暂别中国 |
|||
新世纪号 |
2015515 |
母港运营 |
|||
钻石辉煌号 |
2016318 |
母港运营 |
|||
中华泰山号 |
2014816 |
母港运营 |
|||
蓝宝石公主号 |
2014521 |
暂别中国 |
|||
盛世公主号 |
2017711 |
母港运营 |
|||
处女星号 |
20147 |
母港运营 |
|||
云顶梦号 |
20161113 |
暂别中国 |
|||
喜悦号 |
2017628 |
母港运营 |
|||
银影号 |
201735 |
暂别中国 |
2019年5月18日,歌诗达旗下第一艘专为中国市场量身打造的邮轮“威尼斯号”将开启中国首航。2019年6月6日,皇家加勒比游轮所属超量子系列第一艘游轮———“海洋光谱号”将开启上海首航。地中海邮轮全新一代未来旗舰“荣耀号”将于2019年在英国南安普顿正式命名下水,在2020年春季进驻中国母港,为中国母港邮轮树立全新标杆。
2018-2020年布局中国市场的母港邮轮
邮轮公司 |
邮轮 |
吨位(万总吨) |
客舱总数 |
载客量 |
中国首航 |
2018年新增 |
/ |
||||
地中海邮轮 |
辉煌号 |
1379 |
1637 |
4363 |
2018518 |
宝瓶星号 |
513 |
756 |
1511 |
— |
|
丽星邮轮 |
双子星号 |
507 |
765 |
1530 |
— |
星梦邮轮 |
世界梦号 |
1513 |
1686 |
3352 |
20171119 |
2019年新增 |
/ |
||||
歌诗达邮轮 |
威尼斯号 |
1355 |
2116 |
5260 |
2019518 |
皇家加勒比 |
海洋光谱号 |
168 |
2137 |
5622 |
201966 |
2020年新增 |
/ |
||||
地中海邮轮 |
荣耀号 |
1715 |
2250 |
5714 |
2020 |


【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。