咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2019年1-10月我国公路水路交通固定资产投资不断增长 中部地区增速最高

        自2019年以来,我国公路水路交通固定资产投资呈现稳定快速增长态势,其西部地区投资最高,中部地区增速最大。数据显示,2019年1-10月我国公路水路交通固定资产投资为192,313,970万元,同比增长103.4%。其中东部地区完成66,192,763万元,同比增长102.9%;中部完成41,529,549万元,同比增长110.4%;西部地区完成84,591,658万元,同比增长100.6%。

2019年1-10月我国公路水路交通固定资产投资完成情况
 
数据来源:交通运输部

        参考观研天下发布《2019年中国交通行业分析报告-产业供需现状与发展前景研究

2019年1-10月我国各地区累计投资情况
 
数据来源:交通运输部

        从各省市来看,2019年1-10月云南省的公路水路交通固定资产投资最大,达到了20210516万元,同比增长134.9%;其次是浙江、广东、四川、山东等,其固定资产投资分别为14727589万元,14475130万元,13101274万元,10740636万元,分别同比增长100.2%、114.5%、101.8%、120.4%。

2019年1-10月各省市公路水路交通固定资产投资累计情况

省市

固定资产投资(万元)

同比增速(%

1,299,175

69.7

849,032

132.7

河北

6,372,687

96.5

山西

4,610,713

114.9

内蒙古

3,563,714

89.7

辽宁

696,745

53.1

吉林

2,909,639

123.2

黑龙江

1,900,327

124.1

1,425,353

91.5

江苏

7,947,154

109.9

浙江

14,727,589

100.2

安微

6,911,309

95.7

福建

6,494,720

88.0

江西

5;273,709

109.3

山东

10,740,636

120.4

河南

4,995,422

128.5

湖北

10,452,414

117.5

湖南

4,476,017

91.6

广东

14,475,130

114.5

广西

6,995,695

111.8

海南

1,164,541

79.5

重庆

5,180,192

105.6

四川

13,101;274

101.8

贵州

9,983,648

71.3

云南

20,210,516

134.9

西藏

4,062,959

122

陕西

5,872,857

104.3

甘肃

6,817,250

113.7

青海

1,485,190

39.2

宁夏

1,308,950

80.2

新疆

6,009,414

136.4

#兵团

990,705

143.2

资料来源:交通运输部

        公路建设方面,占据整个公路水路投资的最大市场。数据显示,2019年1-10月我国固定资产投资完成180,934,290万元,同比增长102.6%。其中东部地区完成59,875,543万元,同比增长103.7%;中部完成38,603,506万元,同比增长108.1%;西部地区完成82,455,241万元,同比增长99.4%。

2019年1-10月公路固定资产投资完成情况
 
数据来源:交通运输部

2019年1-10月各地区公路固定资产投资累计完成情况
 
数据来源:交通运输部

        从各省市来看,2019年1-10月云南省的公路交通固定资产投资最大,达到了20134356万元,同比增长135.2%;其次是广东、浙江、四川、山东等,其固定资产投资分别为13579004万元,13193516万元,12719814万元,9679079万元,分别同比增长115.7%、100.1%、101.6%、69.8%。

2019年1-10月各省市公路交通固定资产投资累计情况

省市

固定资产投资(万元)

同比增速(%

1,299,175

69.7

681,064

179.1

河北

6,108,111

97.5

山西

4,610,140

114.9

内蒙古

3,376,258

85.1

辽宁

626,787

54.9

吉林

2,908,392

123.2

黑龙江

1,708,976

112.0

1,165,155

99.7

江苏

6,686,975

112.5

浙江

13,193,516

100.1

安微

6,124,862

94.1

福建

5,739,198

88.2

江西

4,945,925

108.3

山东

9,664,409

118.9

河南

4,620,16

124.4

湖北

9,508,556

114.4

湖南

4,176,494

88.4

广东

13,579,004

115.7

广西

6,670,772

110.4

海南

1,132,148

80.4

重庆

4,959,689

107.5

四川

12,719,814

101.6

贵州

9,679,079

69.8

云南

20,134,356

135.2

西藏

4,044,596

71.9

陕西

5,633,807

100.3

甘肃

6,656,713

111.1

青海

1,386,843

36.7

宁夏

1,307,350

80.5

新疆

5,885,965

134.2

#兵团

990,705

143.2

资料来源:交通运输部

        内河建设,2019年1-10月,我国固定资产投资完成4,751,335万元,同比增长101.3%。其中东部地区完成1,911,314万元,同比增长96.4%;中部地区完成2,016,046万元,同比增长114.1%;西部地区完成823,976万元,同比增长87.7%。

2019年1-10月内河建设固定资产投资完成情况
 
数据来源:交通运输部

2019年1-10月各地区内河建设固定资产投资累计完成情况
 
数据来源:交通运输部

        从各省市来看,2019年1-10月安徽内河建设交通固定资产投资完成最高,达到了785802万元,同比增长110.6%;其次是江苏、湖北、浙江、四川,其内河建设交通固定资产投资分别完成709625万元、650159万元、616232万元、338468万元。

2019年1-10月各省市内河建设交通固定资产投资累计情况

省市

固定资产投资(万元)

同比增速(%

山西

573

86.8

248,605

125.2

江苏

709,625

100.7

浙江

616,232

97.3

安微

785,802

110.6

福建

53,852

249.6

江西

326,873

127.0

山东

138,675

74.0

河南

129,797

103.2

湖北

650,159

124.4

湖南

122,842

84.7

广东

144,325

60.7

广西

136,275

103.8

重庆

205,130

71.2

四川

338,468

101.8

贵州

69,355

73.5

云南

74,320

87.8

陕西

53

1.3

甘肃

375

 

资料来源:交通运输部

        沿海建设方面,2019年1-10月,我国固定资产投资完成4,214,452万元,同比增长94.1%。其中东部地区完成4,033,313万元,同比增长91.3%;西部地区完成181,139万元,同比增长290.6%。

2019年1-10月沿海建设固定资产投资完成情况
 
数据来源:交通运输部

        从各省市来看,2019年1-10月浙江省的沿海交通固定资产投资完成最高,达到了904836万元,同比增长101.3%;其次是山东、福建、广东、江苏,其沿海交通固定资产投资分别完成708924万元、694954万元、691313万元、527800万元。

2019年1-10月各省市沿海交通固定资产投资累计情况

省市

固定资产投资(万元)

同比增速(%

149,370

92.5

河北

260,106

77.7

辽宁

65,329

40.6

江苏

527,800

922

浙江

904,836

101.3

福建

694,954

83.0

山东

708,924

117.8

广东

691,313

112.8

广西

181,139

290.6

海南

30,681

54.4

资料来源:交通运输部

        公路水路其他建设方面,2019年1-10月,我国固定资产投资完成2,413,893万元。其中东部地区完成372,593万元,同比增长198%;中部地区完成909,998万元,西部地区完成1,131,303万元。

2019年1-10月公路水路其他建设固定资产投资完成情况
 
数据来源:交通运输部

2019年1-10月各地区公路水路其他建设固定资产投资累计完成情况
 
数据来源:交通运输部

        从各省市来看,2019年1-10月湖北省在公路水路其他建设方面的交通固定资产投资完成最高,达到了293699万元,同比增长465.7%;其次是河南、陕西、贵州、山东,其交通固定资产投资分别完成245463万元、238997万元、235214万元、228627万元。

2019年1-10月各省市公路水路其他建设交通固定资产投资累计情况

省市

固定资产投资(万元)

同比增速(%

18,598

18.9

河北

4,471

218.3

内蒙古

187,456

 

辽宁

4,629

52.3

吉林

1,247

 

黑龙江

191,351

 

11,593

382.6

江苏

22,753

261.5

浙江

13,006

 

安微

645

22.8

福建

6,716

67.4

江西

911

 

山东

228,627

 

河南

245,463

 

湖北

293,699

465.7

湖南

176,682

 

广东

60,488

109.9

广西

7,509

40.9

海南

1,712

496.2

重庆

15,373

472.7

四川

42,992

223.1

贵州

235,214

 

云南

1,840

202.5

西藏

18,363

289.3

陕西

238,997

 

甘肃

160,163

 

青海

98,347

 

宁夏

1,600

20.2

新疆

123,449

 

资料来源:交通运输部

资料来源:交通运输部,观研天下整理,转载请注明出处。(ww)
更多好文每日分享,欢迎关注公众号
更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

供需合力拉动,两轮电动车海外市场空间大

供需合力拉动,两轮电动车海外市场空间大

截至2026年4月1日,中国自行车协会31家重点会员企业已获得1047张新国标CCC认证证书,较3月中旬增速超10%,新国标车型累计投放市场达548.6万辆,481款新车型面向消费者销售,供给能力持续增强。2025年全年电动自行车产量达5490万辆,同比增长29%,2025年中国电动两轮车产量达到6316万辆,

2026年07月24日
产业链自主化进阶:国产大飞机开启替代新周期 打破全球双寡头壁垒

产业链自主化进阶:国产大飞机开启替代新周期 打破全球双寡头壁垒

目前来看,我国大飞机行业竞争格局呈现“两大一小,三足鼎立”的态势,“两大”指的是国际大飞机巨头企业波音和空客,“一小”是指我国大飞机企业商飞。

2026年07月22日
中国海上风电安装船行业正处成长期 市场存在较大需求缺口发展

中国海上风电安装船行业正处成长期 市场存在较大需求缺口发展

近年来我国海上风电安装船市场规模受益于海上风电装机量的持续扩大,保持了较高的增长趋势,此外近年来全球大宗商品价格持续上涨,各类成本上涨也使得安装船价格水涨船高,供需关系也偏紧,行业形成了量价齐升的局面,促使了海上风电安装船的高增长局面。2025年,我国海上风电安装船市场规模约为346.85亿元。

2026年07月08日
我国内河船舶行业大型化、绿色化特征明显 更新换代和新增需求带来动力

我国内河船舶行业大型化、绿色化特征明显 更新换代和新增需求带来动力

在“双碳”目标背景下,内河航运的环保优势愈发凸显,成为交通运输领域绿色转型的主力军。内河运输的碳排放强度仅为公路的1/4、航空的1/10。目前,长江经济带船舶靠港使用岸电已成常态,新能源船舶(电动、LNG动力)保有量快速增长。这种绿色运输方式有效减少了颗粒物和氮氧化物的排放,服务并支持了“长江大保护”国家战略。

2026年06月26日
内河航运行业绿色转型进入实质性推进阶段 企业整合与创新驱动为竞争核心主线

内河航运行业绿色转型进入实质性推进阶段 企业整合与创新驱动为竞争核心主线

我国内河航运发展源远流长,历史上为维护政权稳定、促进经济发展、增进文化交流和推动社会进步发挥了十分重要的作用。改革开放以来,伴随着经济社会的快速发展,以长江、珠江、淮河等水系为主体,发挥内河航运运能大、占地少、能耗低、污染小的优势,我国内河航运建设与发展取得了显著成效,特别是2011年国务院出台《关于长江等内河水运发展

2026年06月17日
航运产业环保要求趋严,绿色燃料有望成为减排关键

航运产业环保要求趋严,绿色燃料有望成为减排关键

近年来,伴随全球各行业经济活动,温室气体排放持续增加。据联合国环境规划署数据,2010年至2022年,全球温室气体排放量增加了11.2%,达到574亿吨二氧化碳当量的新纪录。2025年10月16日,世界气象组织发布2025年度《WMO温室气体公报》(WMO Greenhouse Gas Bulletin)指出,全球大气

2026年05月20日
我国无人驾驶矿卡行业:供应规模爆发 市场需求从“政策驱动”转向“市场自发驱动”

我国无人驾驶矿卡行业:供应规模爆发 市场需求从“政策驱动”转向“市场自发驱动”

我国无人驾驶矿卡行业已形成多元化的企业竞争主体,主要包括专业技术方案商、传统主机厂、跨界科技企业三大阵营,其中专业技术方案商占据主导地位,传统主机厂和跨界企业加速入局,行业竞争主体不断丰富。

2026年03月17日
我国铁路维修维护行业进入快速发展阶段 国铁集团长期占据主导地位

我国铁路维修维护行业进入快速发展阶段 国铁集团长期占据主导地位

铁路维修维护行业随着铁路运输发展而逐步成型,近年来,随着我国基础建设持续推进及铁路干线网铺设加快,铁路维修维护需求不断增多,行业进入快速发展阶段。2021-2025年,我国铁路维修维护行业市场规模由1107.20亿元增长至1476.97亿元,行业年均复合增速为7.47%

2026年03月09日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部