咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2019年1-10月我国公路水路交通固定资产投资不断增长 中部地区增速最高

        自2019年以来,我国公路水路交通固定资产投资呈现稳定快速增长态势,其西部地区投资最高,中部地区增速最大。数据显示,2019年1-10月我国公路水路交通固定资产投资为192,313,970万元,同比增长103.4%。其中东部地区完成66,192,763万元,同比增长102.9%;中部完成41,529,549万元,同比增长110.4%;西部地区完成84,591,658万元,同比增长100.6%。

2019年1-10月我国公路水路交通固定资产投资完成情况
 
数据来源:交通运输部

        参考观研天下发布《2019年中国交通行业分析报告-产业供需现状与发展前景研究

2019年1-10月我国各地区累计投资情况
 
数据来源:交通运输部

        从各省市来看,2019年1-10月云南省的公路水路交通固定资产投资最大,达到了20210516万元,同比增长134.9%;其次是浙江、广东、四川、山东等,其固定资产投资分别为14727589万元,14475130万元,13101274万元,10740636万元,分别同比增长100.2%、114.5%、101.8%、120.4%。

2019年1-10月各省市公路水路交通固定资产投资累计情况

省市

固定资产投资(万元)

同比增速(%

1,299,175

69.7

849,032

132.7

河北

6,372,687

96.5

山西

4,610,713

114.9

内蒙古

3,563,714

89.7

辽宁

696,745

53.1

吉林

2,909,639

123.2

黑龙江

1,900,327

124.1

1,425,353

91.5

江苏

7,947,154

109.9

浙江

14,727,589

100.2

安微

6,911,309

95.7

福建

6,494,720

88.0

江西

5;273,709

109.3

山东

10,740,636

120.4

河南

4,995,422

128.5

湖北

10,452,414

117.5

湖南

4,476,017

91.6

广东

14,475,130

114.5

广西

6,995,695

111.8

海南

1,164,541

79.5

重庆

5,180,192

105.6

四川

13,101;274

101.8

贵州

9,983,648

71.3

云南

20,210,516

134.9

西藏

4,062,959

122

陕西

5,872,857

104.3

甘肃

6,817,250

113.7

青海

1,485,190

39.2

宁夏

1,308,950

80.2

新疆

6,009,414

136.4

#兵团

990,705

143.2

资料来源:交通运输部

        公路建设方面,占据整个公路水路投资的最大市场。数据显示,2019年1-10月我国固定资产投资完成180,934,290万元,同比增长102.6%。其中东部地区完成59,875,543万元,同比增长103.7%;中部完成38,603,506万元,同比增长108.1%;西部地区完成82,455,241万元,同比增长99.4%。

2019年1-10月公路固定资产投资完成情况
 
数据来源:交通运输部

2019年1-10月各地区公路固定资产投资累计完成情况
 
数据来源:交通运输部

        从各省市来看,2019年1-10月云南省的公路交通固定资产投资最大,达到了20134356万元,同比增长135.2%;其次是广东、浙江、四川、山东等,其固定资产投资分别为13579004万元,13193516万元,12719814万元,9679079万元,分别同比增长115.7%、100.1%、101.6%、69.8%。

2019年1-10月各省市公路交通固定资产投资累计情况

省市

固定资产投资(万元)

同比增速(%

1,299,175

69.7

681,064

179.1

河北

6,108,111

97.5

山西

4,610,140

114.9

内蒙古

3,376,258

85.1

辽宁

626,787

54.9

吉林

2,908,392

123.2

黑龙江

1,708,976

112.0

1,165,155

99.7

江苏

6,686,975

112.5

浙江

13,193,516

100.1

安微

6,124,862

94.1

福建

5,739,198

88.2

江西

4,945,925

108.3

山东

9,664,409

118.9

河南

4,620,16

124.4

湖北

9,508,556

114.4

湖南

4,176,494

88.4

广东

13,579,004

115.7

广西

6,670,772

110.4

海南

1,132,148

80.4

重庆

4,959,689

107.5

四川

12,719,814

101.6

贵州

9,679,079

69.8

云南

20,134,356

135.2

西藏

4,044,596

71.9

陕西

5,633,807

100.3

甘肃

6,656,713

111.1

青海

1,386,843

36.7

宁夏

1,307,350

80.5

新疆

5,885,965

134.2

#兵团

990,705

143.2

资料来源:交通运输部

        内河建设,2019年1-10月,我国固定资产投资完成4,751,335万元,同比增长101.3%。其中东部地区完成1,911,314万元,同比增长96.4%;中部地区完成2,016,046万元,同比增长114.1%;西部地区完成823,976万元,同比增长87.7%。

2019年1-10月内河建设固定资产投资完成情况
 
数据来源:交通运输部

2019年1-10月各地区内河建设固定资产投资累计完成情况
 
数据来源:交通运输部

        从各省市来看,2019年1-10月安徽内河建设交通固定资产投资完成最高,达到了785802万元,同比增长110.6%;其次是江苏、湖北、浙江、四川,其内河建设交通固定资产投资分别完成709625万元、650159万元、616232万元、338468万元。

2019年1-10月各省市内河建设交通固定资产投资累计情况

省市

固定资产投资(万元)

同比增速(%

山西

573

86.8

248,605

125.2

江苏

709,625

100.7

浙江

616,232

97.3

安微

785,802

110.6

福建

53,852

249.6

江西

326,873

127.0

山东

138,675

74.0

河南

129,797

103.2

湖北

650,159

124.4

湖南

122,842

84.7

广东

144,325

60.7

广西

136,275

103.8

重庆

205,130

71.2

四川

338,468

101.8

贵州

69,355

73.5

云南

74,320

87.8

陕西

53

1.3

甘肃

375

 

资料来源:交通运输部

        沿海建设方面,2019年1-10月,我国固定资产投资完成4,214,452万元,同比增长94.1%。其中东部地区完成4,033,313万元,同比增长91.3%;西部地区完成181,139万元,同比增长290.6%。

2019年1-10月沿海建设固定资产投资完成情况
 
数据来源:交通运输部

        从各省市来看,2019年1-10月浙江省的沿海交通固定资产投资完成最高,达到了904836万元,同比增长101.3%;其次是山东、福建、广东、江苏,其沿海交通固定资产投资分别完成708924万元、694954万元、691313万元、527800万元。

2019年1-10月各省市沿海交通固定资产投资累计情况

省市

固定资产投资(万元)

同比增速(%

149,370

92.5

河北

260,106

77.7

辽宁

65,329

40.6

江苏

527,800

922

浙江

904,836

101.3

福建

694,954

83.0

山东

708,924

117.8

广东

691,313

112.8

广西

181,139

290.6

海南

30,681

54.4

资料来源:交通运输部

        公路水路其他建设方面,2019年1-10月,我国固定资产投资完成2,413,893万元。其中东部地区完成372,593万元,同比增长198%;中部地区完成909,998万元,西部地区完成1,131,303万元。

2019年1-10月公路水路其他建设固定资产投资完成情况
 
数据来源:交通运输部

2019年1-10月各地区公路水路其他建设固定资产投资累计完成情况
 
数据来源:交通运输部

        从各省市来看,2019年1-10月湖北省在公路水路其他建设方面的交通固定资产投资完成最高,达到了293699万元,同比增长465.7%;其次是河南、陕西、贵州、山东,其交通固定资产投资分别完成245463万元、238997万元、235214万元、228627万元。

2019年1-10月各省市公路水路其他建设交通固定资产投资累计情况

省市

固定资产投资(万元)

同比增速(%

18,598

18.9

河北

4,471

218.3

内蒙古

187,456

 

辽宁

4,629

52.3

吉林

1,247

 

黑龙江

191,351

 

11,593

382.6

江苏

22,753

261.5

浙江

13,006

 

安微

645

22.8

福建

6,716

67.4

江西

911

 

山东

228,627

 

河南

245,463

 

湖北

293,699

465.7

湖南

176,682

 

广东

60,488

109.9

广西

7,509

40.9

海南

1,712

496.2

重庆

15,373

472.7

四川

42,992

223.1

贵州

235,214

 

云南

1,840

202.5

西藏

18,363

289.3

陕西

238,997

 

甘肃

160,163

 

青海

98,347

 

宁夏

1,600

20.2

新疆

123,449

 

资料来源:交通运输部

资料来源:交通运输部,观研天下整理,转载请注明出处。(ww)
更多好文每日分享,欢迎关注公众号
更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国冷链物流市场呈现多维度、多元化发展 需求从“生鲜主导”向“多极增长”转型

我国冷链物流市场呈现多维度、多元化发展 需求从“生鲜主导”向“多极增长”转型

消费者对于生鲜产品的品质和配送时效要求不断提高,促使冷链物流企业加快技术创新和服务升级,以满足市场需求。近年来,我国冷链物流市场规模持续扩张,彰显出强劲的发展势头。2024年冷链物流总收入达到5361亿元,同比增长3.69%,2025年上半年为2766亿元。

2025年10月22日
我国货运行业现状:多种运输方式协同竞争 龙头企业与中小企业并存

我国货运行业现状:多种运输方式协同竞争 龙头企业与中小企业并存

近年来我国货运行业市场保持快速增长,2024年我国货运行业市场规模已经达到13.8万亿元,2025年上半年达到6.9万亿元。

2025年10月21日
全球智能核电行业正处于加速发展与多领域应用拓展关键阶段 中国为核心增长极

全球智能核电行业正处于加速发展与多领域应用拓展关键阶段 中国为核心增长极

从市场规模来看,近年来,全球智能核电行业市场规模呈现快速增长态势,2020至2024年,市场规模从18.14亿美元增长至68.97亿美元,复合增长率达到39.64%,2025年上半年达到49.29亿美元。

2025年10月20日
我国零担物流行业呈现“小、散、乱”特点 企业需不断创新来面对日益多样化需求

我国零担物流行业呈现“小、散、乱”特点 企业需不断创新来面对日益多样化需求

随着我国电商和物流行业的快速发展,零担物流凭借灵活性强、方便快捷和成本低等优势,也随之呈现出良好的发展势头,2024年我国零担物流市场规模达到1.71万亿元

2025年10月20日
全球商业航天产业提速,我国全面支持商业航天向高质量发展转型

全球商业航天产业提速,我国全面支持商业航天向高质量发展转型

据美国卫星产业协会(SIA)数据,2024年全球航天经济规模整体增长4%,收入达到4150亿美元,其中商业卫星产业继续占据主导地位,规模增至2930亿美元,占航天经济总量的71%,卫星制造及应用,以及与卫星发射相关的商业运载火箭产业是目前全球航天的重点。

2025年10月17日
技术升级与政策驱动下我国气力输送系统快速发展 低压稀相输送技术是当前最主流技术

技术升级与政策驱动下我国气力输送系统快速发展 低压稀相输送技术是当前最主流技术

随着国内人力成本的提升,气力输送系统有助于相关行业内的企业高效、清洁生产,实现高能效、低损耗、经济环保的目标,同时消除相关企业生产中粉尘爆炸等危险因素,实现安全生产,预计会得到进一步渗透和推广应用。2025年上半年我国气力输送行业销量0.77万套

2025年10月13日
我国网络货运行业:已成公路货运领域数字化转型核心力量 满帮集团占据主导地位

我国网络货运行业:已成公路货运领域数字化转型核心力量 满帮集团占据主导地位

中国网络货运行业自2016年试点启动以来,经历了从模式探索到规模化发展的关键阶段,市场规模持续扩大,成为公路货运领域数字化转型的核心力量。预计随着政策的鼓励和引导、网络货运平台的逐渐成熟以及用户心智的强化,网络货运渗透率有望持续提升。

2025年10月05日
我国物流行业市场规模及竞争结构分析:规模稳增 供应商议价能力相对较弱

我国物流行业市场规模及竞争结构分析:规模稳增 供应商议价能力相对较弱

网络化运营是物流公司提升公司竞争力和经营效率的关键。货物运送需要构建全国甚至世界性的物流网络,包括分布在各关键节点的仓储和转运中心,以此形成的规模效应将带来相对较低的单位运输成本,形成更优质的物流服务能力,并积累品牌优势。

2025年09月15日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部