由于“国庆、中秋”假期是疫情转入常态化精准防控与局部应急处置，生产生活秩序稳步恢复后的第一个长假。因此疫情期间积压的出行需得到求全面释放。数据显示，国庆期间2020年10月1日-7日，全国干线路网断面日均交通量大幅上升，同比增长9%;全国跨市交通出行总量约6.58亿人次，日均出行量达到6600万人次，同比恢复至90%以上。具体来看，国庆期间，假日出行特征显著，9月29日起开始迁徙，10月1日达到峰值，返程高峰相对分散，10月9日恢复至节前水平。
从各省份来看，国庆期间2020年10月1日-7日，有14个省交通量同比上升，其中上海、甘肃、江苏、海南、四川是增幅前五城市，分别增长了53%、41%、37%、25%、23%。环比方面，除了天津、江苏下降，其余28个省均呈现上升态势；其中湖南、甘肃、宁夏、安徽、福建, 是增幅前五城市，分别增长了65%、64%、31%、29%、27%。
从城际出行分布来看，国庆期间主要以近距离相邻城市为主，排名前20的城市对中均为相邻城市的中短距离出行。其中广佛蝉联最高排名，日均出行总量达到40万人次，同比上升15%。其中粤港澳大湾区城际出行最多，有7个出行其中，粤港澳大湾区城际出行最多，有7个出行其中，粤港澳大湾区城际出行最多，有7个出行在中原城市群、太原城市群及长江中游城市群。
从不同的运输方式来看，航空运输方面，10月1日运输量最大，达到184万人次，5日次之，运输量为178万人次，其余每日运输量平稳波动。日均客运量增长4%，首日增幅达到20%。
高铁运输方面，10月1日运输量最大，超过788万人次,其余每日运输量平稳波动,集中在645-673万人次之间。日均客运量下降9% , 10月6日降幅超过17%。
从各年龄段出行来看，10月1日-7日在18-69岁年龄段内，假期的出行人口以25-40岁为主，占比50%。此外18-24岁的年轻群体也有较强的出行需求，该部分出行人数占比达到了16%。
而在各年龄段出行人数城市排名中:18-24岁的出行人口主要集中在大湾区的城市，且较去年假期出行比例增加，例如广州、深圳、成都等地区。25-40岁的中青年出行人口主要集中在一线城市，例如广州、北京、郑州等地区。
相关行业分析报告参考《2020年中国机动车市场现状分析报告-市场运营现状与未来动向研究》。
从各省份来看，国庆期间2020年10月1日-7日，有14个省交通量同比上升，其中上海、甘肃、江苏、海南、四川是增幅前五城市，分别增长了53%、41%、37%、25%、23%。环比方面，除了天津、江苏下降，其余28个省均呈现上升态势；其中湖南、甘肃、宁夏、安徽、福建, 是增幅前五城市，分别增长了65%、64%、31%、29%、27%。
机动车交通量环比增速TOP5
数据来源：公开数据整理
机动车交通量同比增速TOP5
数据来源：公开数据整理
从城际出行分布来看，国庆期间主要以近距离相邻城市为主，排名前20的城市对中均为相邻城市的中短距离出行。其中广佛蝉联最高排名，日均出行总量达到40万人次，同比上升15%。其中粤港澳大湾区城际出行最多，有7个出行其中，粤港澳大湾区城际出行最多，有7个出行其中，粤港澳大湾区城际出行最多，有7个出行在中原城市群、太原城市群及长江中游城市群。
出行分布城市对排名TOP20情况
| 出发城市 |
到达城市 |
日均出行总量同比增速（%） |
| 广州 |
佛山 |
15 |
| 西安 |
咸阳 |
11 |
| 上海 |
苏州 |
-11 |
| 深圳 |
东莞 |
2 |
| 北京 |
廊坊 |
-4 |
| 深圳 |
惠州 |
18 |
| 广州 |
东莞 |
5 |
| 西安 |
渭南 |
31 |
| 苏州 |
无锡 |
14 |
| 郑州 |
开封 |
8 |
| 厦门 |
漳州 |
12 |
| 东莞 |
惠州 |
8 |
| 北京 |
天津 |
-18 |
| 杭州 |
嘉兴 |
6 |
| 广州 |
清远 |
17 |
| 中山 |
珠海 |
-11 |
| 太原 |
晋中 |
2 |
| 常州 |
无锡 |
10 |
| 长沙 |
岳阳 |
-9 |
| 厦门 |
泉州 |
28 |
数据来源：公开数据整理
从不同的运输方式来看，航空运输方面，10月1日运输量最大，达到184万人次，5日次之，运输量为178万人次，其余每日运输量平稳波动。日均客运量增长4%，首日增幅达到20%。
2020年10月1日-7日航空运输量情况
数据来源：公开数据整理
高铁运输方面，10月1日运输量最大，超过788万人次,其余每日运输量平稳波动,集中在645-673万人次之间。日均客运量下降9% , 10月6日降幅超过17%。
2020年10月1日-7日高铁运输量情况
数据来源：公开数据整理
从各年龄段出行来看，10月1日-7日在18-69岁年龄段内，假期的出行人口以25-40岁为主，占比50%。此外18-24岁的年轻群体也有较强的出行需求，该部分出行人数占比达到了16%。
各年龄段出行人数分布情况
数据来源：公开数据整理
而在各年龄段出行人数城市排名中:18-24岁的出行人口主要集中在大湾区的城市，且较去年假期出行比例增加，例如广州、深圳、成都等地区。25-40岁的中青年出行人口主要集中在一线城市，例如广州、北京、郑州等地区。
各年龄段出行人数城市排名TOP5
| 排名 |
18-24岁 |
25-40岁 |
41-49岁 |
50-59岁 |
60-69岁 |
| 1 |
广州 |
广州 |
北京 |
北京 |
北京 |
| 2 |
深圳 |
北京 |
上海 |
上海 |
上海 |
| 3 |
成都 |
郑州 |
广州 |
广州 |
天津 |
| 4 |
佛山 |
上海 |
郑州 |
郑州 |
沈阳 |
| 5 |
东莞 |
深圳 |
成都 |
成都 |
广州 |
数据来源：公开数据整理（WW）
相关行业分析报告参考《2020年中国机动车市场现状分析报告-市场运营现状与未来动向研究》。
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