我国公路客运平均运距渐增，运能范围仍有翻倍空间。我国公路平均运距由2018年46.5公里提升至2019年68公里，说明公路客运的运能辐射范围趋广。
同时，根据世界银行测算，2019年我国公路占优的运输距离在0-150公里，因此公路客运不必担忧与高铁运输形成竞争分流的关系。预计未来一段时期，公路客运的平均运距仍将保持稳定增长。
我国居民短途出行偏好整体提升。从百度搜索指数来看，自2015下半年以来公路客运相关关键词的热度逐渐攀升，说明公路短途出行对用户心智份额有所占领，2019年在线度假周边游市场规模286.9亿元，占比25.4%，17-19年复合增速15.5%。
欲了解更多内容，请参阅我们的行业分析报告：
《2020年中国公路客运行业投资分析报告-产业竞争格局与未来商机分析》
《2020年中国公路客运行业分析报告-产业规模现状与发展前景研究》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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2008-2019年我国公路客运平均运距上升
资料来源：公开资料整理
同时，根据世界银行测算，2019年我国公路占优的运输距离在0-150公里，因此公路客运不必担忧与高铁运输形成竞争分流的关系。预计未来一段时期，公路客运的平均运距仍将保持稳定增长。
2019年我国公路、高铁、高铁与航空竞争运输占优情况
资料来源：世界银行
我国居民短途出行偏好整体提升。从百度搜索指数来看，自2015下半年以来公路客运相关关键词的热度逐渐攀升，说明公路短途出行对用户心智份额有所占领，2019年在线度假周边游市场规模286.9亿元，占比25.4%，17-19年复合增速15.5%。
2017-2019年周边游、国内中长线游、出境游出行市场规模及占比情况
资料来源：公开资料整理（YJ）
欲了解更多内容，请参阅我们的行业分析报告：
《2020年中国公路客运行业投资分析报告-产业竞争格局与未来商机分析》
《2020年中国公路客运行业分析报告-产业规模现状与发展前景研究》
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