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全球履带式起重机主要企业及竞争格局


 

20年世界起重机行业发生了很大变化。履带式起重机产品的迅速发展,打破了原有产品与市场格局。在经济发展及市场激烈竞争冲击下,导致世界起重机市场进一步趋向一体化。在国内,三一重工异军突起,其自主研制的SCC9000履带起重机坐稳亚洲履带第一吊的交椅。在国外,履带起重机具有代表性的主要有德国利勃海尔(Liebherr)和特雷克斯德马格(Terex-Demag)、美国马尼托瓦克(Manitowoc)、日本神钢(Kobelco)和日立住友(Hitachi-Sumitomo)等,这些公司的产品形成系列化,技术含量比国内高出不少档次,同时市场占有率也较高。

1、利勃海尔

利勃海尔LR系列履带起重机系列产品见下表,目前投入市场最大吨位产品为LR11350(1350t),其专为核电设备吊装等工程建设而设计LR130003000t)履带起重机将很快推向市场。

利勃海尔LR系列履带起重机LICCON控制系统安全可靠,具有广泛的代表性。

利勃海尔LR系列履带起重机系列产品

型号

最大起重能力

型号

最大起重能力

LR1100

104.5t×3.1m

LR1400/2

400t×10m

LR1330

137.2t×3.5m

LR1400/2-W

400t×10m

LR1160

160t×3.7m

LR1750

750t×7m

LR1200

220t×4.1m

LR1800

800t×12m

LR1280

280t×4.3m

LR11200

1000t×12m

LR1350-1

350t×6m

LR11350

1350t×12m

2、特雷克斯德马格

特雷克斯德马格CC系列履带起重机系列产品见下表。已投入市场的CC8800-1 TWIN3200t),是目前世界上最大吨位的履带起重机,最大起重力矩达43900t.m CC8800-1 TWIN底盘和回转采用了可拆分的环轨结构,保证了最大运输宽度仅3.5m,最大单件运输重量60t

特雷克斯德马格CC系列履带起重机的结构设计具有鲜明的特点,通用化程度也较高。尤其是CC8800-1 TWIN双臂起重机,其独特的结构设计为履带起重机的发展开辟了一个新思路。

总的说来德国制造履带起重机讲究高性能、新技术,利勃海尔和特雷克斯德马格制造的履带起重机代表了国际先进水平。

特雷克斯德马格CC系列履带起重机系列产品

型号

最大起重能力

型号

最大起重能力

CC200

50t×3.7m

CC2500-1

500t×9m

CC280-1

80t×3.5m

CC2800-1

600t×9m

CC400

100t×4m

CC5800

1000t×8m

CC1800-1

300t×5m

CC8800

1250t×9m

CC2000-1

300t×4.5m

CC8800-1

1600t×10m

CC2200

350t×6m

CC8800-1 TWIN

3200t×12m

3、马尼托瓦克

马尼托瓦克履带起重机系列产品见下表。目前投入市场最大吨位产品为21000(907t)。马尼托瓦克产品在一定程度上体现了美国不拘形式的设计风格,21000型的下车有48条履带行走装置。正在研制中的31000(2300t)产品则具有可变位置配重装置(Variable Position Counterweight,可以在吊装过程中自动展开。

马尼托瓦克履带起重机采用了环轨型超级装置,环轨位于起重机行走机构的外围,其所受到的载荷由环轨承担,提高了整机稳定性。但其缺点构筑环轨增加了费用,使用中起重机无法带载行走,限制了作业范围。

马尼托瓦克履带起重机系列产品

型号

最大起重能力

型号

最大起重能力

8000

73t×3.7m

999

250t×4.6m

8500

80t×3m

14000

200t×4.3m

10000

90t×3.1m

15000

250t×4.6m

11000

91t×4.3m

2250

272t×5.5m

12000

110t×3.6m

16000

400t×6.4m

1015

120t×4.3m

18000

600t×7.3m

555

136t×4.6m

21000

907t×8.5m

777

181t×4m

 

 

4、神钢

神钢履带起重机系列产品见下表。主要有针对亚洲市场的7000系列和针对欧美市场的CKE系列。神钢产品与德国产品相比,注重发展中小吨位履带起重机,而且制作精细化程度很高。

神钢履带起重机系列产品

型号

最大起重能力

型号

最大起重能力

7035

35t×3.7m

CKE600

60t×3.0m

7045

45t×3.7m

CKE700

70t×3.1m

7055

55t×3.7m

CKE800

80t×3.0m

7070

70t×4.0m

CKE900

90t×3.0m

7080

80t×4.0m

CKE1800

180t×3.75m

7120

120t×5.0m

CKE2000

200t×5.0m

7200

200t×4.5m

CKE2500

250t×4.0m

7300

300t×5.0m

CKE4000

400t×5.0m

7800

750t×5.6m

SL6000

550t×8.3m

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2025年1-2月我国内燃机进口额14.19亿美元 同比下降1.45%;出口额43.33亿美元 同比增长10.96%

2025年1-2月我国内燃机进口额14.19亿美元 同比下降1.45%;出口额43.33亿美元 同比增长10.96%

数据显示,2025年1-2月,我国内燃机行业进出口总额57.51亿美元,同比增长7.62%。整体来看,近三年同期我国内燃机进出口总额呈增长走势。

2025年04月01日
2025年1-2月我国汽油机销量同比增长14.42% 其中小汽油机销量同比增长24.15%

2025年1-2月我国汽油机销量同比增长14.42% 其中小汽油机销量同比增长24.15%

近三年来看,我国汽油内燃机销量当期值呈先降后升走势、累计值呈增长走势。2025年2月,汽油内燃机销量305.37万台,同比增长38.63%;1-2月汽油内燃机销量665.09万台,同比增长14.42%。

2025年03月27日
2025年1-2月我国内燃机销量同比增长13.98% 其中乘用车用累计销售263.72万台 占比35.5%

2025年1-2月我国内燃机销量同比增长13.98% 其中乘用车用累计销售263.72万台 占比35.5%

近三年来看,我国内燃机销量当期值呈先降后升、累计值呈增长趋势。2025年2月,内燃机销量347.19万台,同比增长38.32%;1-2月累计销量748.5万台,同比增长13.98%。

2025年03月27日
2025年1-2月我国多缸柴油机销量68.07万台 同比增长5.03% 其中潍柴控股销量占比19.83%

2025年1-2月我国多缸柴油机销量68.07万台 同比增长5.03% 其中潍柴控股销量占比19.83%

近三年,我国多缸柴油机销量当期值呈先降后升走势、累计值呈增长走势。2025年2月,多缸柴油机企业共销量34.23万台,环比增长1.15%,同比增长28.95%;1-2月累计销量68.07万台,同比增长5.03%。

2025年03月27日
2025年1-2月我国柴油机销量同比增长5.21% 其中商用车用销量占比38.3% 农机用销量占比30.8%

2025年1-2月我国柴油机销量同比增长5.21% 其中商用车用销量占比38.3% 农机用销量占比30.8%

近三年来看,2月,柴油内燃机销售41.25万台,同比增长32.63%。其中,乘用车用1.23万台,商用车用16.34万台,工程机械用7.25万台,农机用12.31万台,船用0.45万台,发电用3.56万台,园林用0.06万台,通用0.06万台。

2025年03月27日
2025年1月我国汽油机销量约为366.55万台 同比增长1.44% 其中小汽油机销量同比增长5.97%

2025年1月我国汽油机销量约为366.55万台 同比增长1.44% 其中小汽油机销量同比增长5.97%

从汽油机分类来看,1月,多缸汽油机销量154.17万台,环比下降28.93%,同比下降3.01%;小汽油机销量85.18万台,环比下降12.81%,同比增长5.97%。

2025年03月21日
2025年1月我国内燃机销量约408.1万台 其中柴油机销量同比下降12.83% 汽油机销量同比增长1.44%

2025年1月我国内燃机销量约408.1万台 其中柴油机销量同比下降12.83% 汽油机销量同比增长1.44%

数据显示,2025年1月我国内燃机销量约为408.1万台,同比下降0.2%;内燃机功率完成22975.50万千瓦,环比下降22.03%,同比下降6.27%。

2025年03月21日
2025年1月我国柴油内燃机销售量同比下降12.8% 其中多缸柴油机销量同比下降11.56% 环比增长5.28%

2025年1月我国柴油内燃机销售量同比下降12.8% 其中多缸柴油机销量同比下降11.56% 环比增长5.28%

按市场用途,柴油内燃机销售细分市场来看,1月,柴油内燃机销售41.21万台中乘用车用1.22万台,占比3%;商用车用15.22万台,占比36.9%;工程机械用7.20万台,占比17.5%;农机用13.12万台,占比31.8%;船用0.34万台,占比0.8%;发电用3.94万台,占比9.6%;园林用0.10万台,占比0.

2025年03月21日
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