自2018年下半年以来，全球主要能源咨询机构纷纷下调了全球石油需求增量预期。根据国际能源署预计，2018年全球石油需求为9915万桶／日，同比增加127万桶／日，较年中预期下调9万桶／日。根据国能源信息署预计，2018年全球石油需求为10009万桶／日，同比增加154万桶／日，较年中预期下调26万桶／日。根据欧佩克预计，2018年全球石油需求为9879万桶／日，同比增加150万桶／日，较年中预期下调15万桶／日。
参考观研天下发布《2019年中国石油天然气开发市场分析报告-行业供需现状与发展商机研究》
根据能源咨询机构EA预计，2018年全球石油需求为9955万桶／日，同比增加152万桶／日，较年中预期下调8万桶／日。根据能源咨询机构PIRA预计，2018年全球石油需求为10120万桶／日，同比增加133万桶／日，较年中预期下调20万桶／日。
分地区来看，美国方面，受减税政策刺激和投资基建拉动，经济维持强劲增长。在此背景下，2018年美国石油需求总量为2051万桶／日，同比增长56万桶／日，占全球石油需求总量的42%，成为拉动全球石油需求增长的重要引擎。
欧洲方面，受英国脱欧以及意大利债务风险带来的不确定性影响，欧元区经济景气指数和消费信心指数已连续回落，制造业PMI大幅下滑，就业和订单数增速放缓，加之欧洲央行缩减每月购债规模，欧元区经济增速持续放缓 加之越来越严格的燃油排放标准的约束。在此背景下，2018年欧洲石油需求为1547万桶／日，同比减少4万桶／日。
亚太地区，增速显著放缓。2018年亚太地区石油需求为3432万桶／日，同比增加62万桶／日。其中中国经济从高速增长转为中高速增长，汽车销量连续数月下滑，汽油消费回落明显，此外，我国和美国互征关税导致外部经济环境恶化 加之我国执行更加严格的机动车排放标准；在此背景下，2018年我国表观石油需求为 1294万桶／ 日， 同比增加67万桶／日，增幅较2017年减少3万桶／ 日。
另外，由于国际油价上涨拉动国内财政收入，加之币值稳定且通货膨胀率较低，独联体地区石油需求有所回暖。2018年石油需求为425万桶／日，同比增加15万桶／ 日。其中， 俄罗斯石油需求为345万桶／ 日， 同比增加13万桶／日。
受中国、印度、美国等国家基建拉动，全球制造业 ＰＭＩ 继续维持高位，支撑柴油需求， 加之部分地区实施新的燃料油排放标准，推高了调和船用柴油需求。2018年成品油需求呈现 “柴强汽弱” 态势。此外，在客运和货运增长的推动下，全球航煤需求仍保持较快增长。
具体而言，柴油方面，仍然保持较快增速。2018年全球柴油需求为2882万桶／日，同比增加50万桶／日。分地区来看，2018年欧洲地区柴油需求为681万桶／日，亚太地区柴油需求为956万桶／日。
汽油方面，2018年全球全球汽油需求为2604万桶／日，同比增加23万通，增幅较 2017年大幅减少。
参考观研天下发布《2019年中国石油天然气开发市场分析报告-行业供需现状与发展商机研究》
根据能源咨询机构EA预计，2018年全球石油需求为9955万桶／日，同比增加152万桶／日，较年中预期下调8万桶／日。根据能源咨询机构PIRA预计，2018年全球石油需求为10120万桶／日，同比增加133万桶／日，较年中预期下调20万桶／日。
2018年 12月主要机构对 2018年全球石油需求增量预期
数据来源：IEA，EIA，OPEC，EA，PIRA
2018年 12月主要机构对 2018年全球石油需求增量较年中预期下调情况
数据来源：IEA，EIA，OPEC，EA，PIRA
分地区来看，美国方面，受减税政策刺激和投资基建拉动，经济维持强劲增长。在此背景下，2018年美国石油需求总量为2051万桶／日，同比增长56万桶／日，占全球石油需求总量的42%，成为拉动全球石油需求增长的重要引擎。
欧洲方面，受英国脱欧以及意大利债务风险带来的不确定性影响，欧元区经济景气指数和消费信心指数已连续回落，制造业PMI大幅下滑，就业和订单数增速放缓，加之欧洲央行缩减每月购债规模，欧元区经济增速持续放缓 加之越来越严格的燃油排放标准的约束。在此背景下，2018年欧洲石油需求为1547万桶／日，同比减少4万桶／日。
亚太地区，增速显著放缓。2018年亚太地区石油需求为3432万桶／日，同比增加62万桶／日。其中中国经济从高速增长转为中高速增长，汽车销量连续数月下滑，汽油消费回落明显，此外，我国和美国互征关税导致外部经济环境恶化 加之我国执行更加严格的机动车排放标准；在此背景下，2018年我国表观石油需求为 1294万桶／ 日， 同比增加67万桶／日，增幅较2017年减少3万桶／ 日。
另外，由于国际油价上涨拉动国内财政收入，加之币值稳定且通货膨胀率较低，独联体地区石油需求有所回暖。2018年石油需求为425万桶／日，同比增加15万桶／ 日。其中， 俄罗斯石油需求为345万桶／ 日， 同比增加13万桶／日。
全球主要地区石油需求增量
数据来源：IEA，EIA，OPEC，EA，PIRA
受中国、印度、美国等国家基建拉动，全球制造业 ＰＭＩ 继续维持高位，支撑柴油需求， 加之部分地区实施新的燃料油排放标准，推高了调和船用柴油需求。2018年成品油需求呈现 “柴强汽弱” 态势。此外，在客运和货运增长的推动下，全球航煤需求仍保持较快增长。
具体而言，柴油方面，仍然保持较快增速。2018年全球柴油需求为2882万桶／日，同比增加50万桶／日。分地区来看，2018年欧洲地区柴油需求为681万桶／日，亚太地区柴油需求为956万桶／日。
全球馏分油需求增量情况
数据来源：IEA，EIA，OPEC，EA，PIRA
汽油方面，2018年全球全球汽油需求为2604万桶／日，同比增加23万通，增幅较 2017年大幅减少。
全球汽油需求增量情况
数据来源：IEA，EIA，OPEC，EA，PIRA
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