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2017年我国新能源汽车第8批推广目录有273款车型入围 新能源商用车占比较大

         2017年我国第 8 批推广目录共有 273 款车型入围,其中客入围136 款,专用车入围107 款,乘用车入围30 款。其中新能源商用车占比较大,为90%左右,新能源乘用车占比较小,为10%左右。新能源乘用车前三甲为吉利汽车、华泰汽车、众泰汽车,分别为7 款、4 款、2 款;入围新能源客车前三甲为中通客车、珠海广通、安徽安凯(13 款)(12 款)(6 款);入围新能源与用车前三甲为东风汽车(14 款),北京华林(13 款),南京金龙(7 款)。入选车型竞争较为激烈,市场化竞争加剧。

         参考中国报告网发布《2018-2023年中国新能源汽车产业市场运营规模现状与投资前景规划预测报告

第八批推广目录车型分布
 

数据来源:公开资料整理

新能源乘用车前三甲
 

数据来源:公开资料整理

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2026年1-4月我国城市巡游出租汽车客运量同比增长4.6% 广东省以114489.49万人排名第一 同比增长23.2%

2026年1-4月我国城市巡游出租汽车客运量同比增长4.6% 广东省以114489.49万人排名第一 同比增长23.2%

数据显示,2026年1-4月全国城市巡游出租汽车客运量约为1184465万人,同比增长4.6%,均高于前三年同期客运量。

2026年06月17日
2026年1-4月我国城市公共汽电车客运量同比下降3.4% 其中北京客运量同比增长4.9%

2026年1-4月我国城市公共汽电车客运量同比下降3.4% 其中北京客运量同比增长4.9%

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2026年1-4月,全国城市公共汽电车客运量约为1182334万人,同比下降3.4%。

2026年06月17日
2026年1-4月我国汽车产量约为969.7万辆 同比下降5% 其中安徽以超百万辆产量排名第一

2026年1-4月我国汽车产量约为969.7万辆 同比下降5% 其中安徽以超百万辆产量排名第一

数据显示,2026年4月份我国汽车产量约为256.4万辆,同比下降2.6%;1-4月我国汽车产量约为969.7万辆,同比下降5%。整体来看,近四年4月同期我国汽车产量当期值和累计值均呈先升后降走势。

2026年06月15日
2026年4月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长11.7% 1-4月累计产量同比增长7.4%

2026年4月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长11.7% 1-4月累计产量同比增长7.4%

数据显示,近四年同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2026年4月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为121.7万辆,同比增长11.7%。

2026年06月12日
2026年4月我国载货汽车产量同比增长5.9% 1-4月累计产量同比增长11.8%

2026年4月我国载货汽车产量同比增长5.9% 1-4月累计产量同比增长11.8%

数据显示,近四年同期我国载货汽车产量呈增长走势。2026年4月我国载货汽车产量约为34.1万吨,同比增长5.9%。

2026年06月12日
2026年1-4月我国新能源汽车产量同比下降3.8% 国内销量同比增长0.1% 出口量同比增长115.6%

2026年1-4月我国新能源汽车产量同比下降3.8% 国内销量同比增长0.1% 出口量同比增长115.6%

数据显示,2026年4月我国新能源汽车产量约129.6万辆,同比增长3.8%;1-4月我国新能源汽车产量约为429万辆,同比下降3.8%。整体来看,近四年4月同期我国新能源汽车产量当期值呈增长走势、累计值呈先升后降走势。

2026年06月10日
2026年4月我国基本型乘用车(轿车)产量同比下降18.8% 1-4月累计产量同比增下降21.2%

2026年4月我国基本型乘用车(轿车)产量同比下降18.8% 1-4月累计产量同比增下降21.2%

数据显示,2026年4月我国基本型乘用车(轿车)产量约为84.3万辆,同比下降18.8%。整体来看,近四年同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先升后降走势。

2026年06月08日
2026年1-4月全国皮卡市场销量同比增长15% 出口量同比增长34% 长城汽车销量以超6万辆领先

2026年1-4月全国皮卡市场销量同比增长15% 出口量同比增长34% 长城汽车销量以超6万辆领先

数据显示,2026年4月份皮卡市场销售5.9万辆,同比增长4.2%,环比下降15.8%,处于近5年的当月最高位水平;1-4月销量22万辆,增长6.7%。

2026年06月02日
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