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2009年1-9月中国汽车产销情况

    据中国汽车工业协会最新数据,2009年9月汽车产销呈良好表现,分别完成136.21万辆和133.18万辆,环比增长19.41%和16.98%,同比增长78.85%和77.88%,产销再创历史新高。其中乘用车产销首次超过100万辆,分别达到102.61万辆和101.51万辆,环比增长19.67%和18.27%,同比增长84.71%和83.62%;商用车产销33.60万辆和31.67万辆,环比增长18.62%和13.03%,同比增长63.03%和61.67%。

    1-9月,汽车产销961.27万辆和966.27万辆,同比增长32.01%和34.24%,分别超过2008年全年26.76万辆和28.22万辆,其中乘用车产销双超700万辆,分别达到715.59万辆和724.15万辆,同比增长37.93%和41.90%,增速创历年最高。在乘用车品种中,1.6升以下乘用车表现尤为出色,累计销售506.08万辆,同比增长60.43%,占乘用车销售总量的69.89%,市场占有率为历年最高。此外,自主品牌乘用车稳居市场占有率第一,共销售319.77万辆,同比增长57.42%,占乘用车销售总量的44.16%,高于上年同期4.36个百分点。商用车产销245.68万辆和242.12万辆,同比增长17.35%和15.59%,总体继续向好。

    9月作为传统销售旺季,市场呈良好表现是我们已经预期的,预计在10月中旬汽车产销有望双超千万辆,全年将有可能超过1200万辆。

    在乘用车细分品种中,轿车单月产销双超70万辆,创历史新高,自主品牌乘用车占有率稳居第一;MPV环比增速最为明显,特别是在8月和9月连续两个月环比较快增长带动下,MPV市场也呈现一定回暖;交叉型乘用车结束6月以来单月环比下降的局面,呈较快增长,同比增长更是超过7成,远高于其它品种;SUV保持稳定增长,日系车表现最为突出。在商用车主要品种中,除半挂牵引车产销增速低于10%外,其它品种增速均超过两位数;与上年同期相比,货车增速最快,其它品种降幅较上半年均呈一定回落。

    据中国汽车工业协会对2009年1-8月汽车行业规模以上企业主要经济指标快报显示,在汽车产销增速快速提升的带动下,行业内各项主要经济指标结束下降,呈现增长,其中主营业务收入和利润总额增长均超过两位数,经济运行形势表现良好。1-8月,汽车行业累计实现主营业务收入18905.82亿元,同比增长10.27%,实现利润1223.29亿元,同比增长17.57%。

    另据对行业内19家汽车工业重点企业(集团)报送的主要经济指标统计,1-8月,行业内重点企业累计实现营业收入8944.45亿元,同比增长10.99%,增幅比上半年提高10.04个百分点,占汽车全行业营业收入总额的47.31%。累计实现利润总额为661.06亿元,同比增长22.62%,增幅比上半年提高近24个百分点,占汽车全行业利润总额的54.04%。

    汽车出口当月表现较为出色,环比呈现明显增长。据中汽协会统计的汽车整车企业出口情况,9月,共出口汽车3.05万辆,环比增长38.98%,同比下降36.74%,1-8月累计出口汽车21.74万辆,同比下降57.17%。尽管出

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2024年10月我国载货汽车产量约为22.7万辆 同比下降30.4%

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2024年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长18.2% 1-10月累计产量同比增长8.2%

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2024年1-10月我国轿车产量约为870.2万辆 同比下降1.1%

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数据显示,2024年10月我国基本型乘用车(轿车)产量当期值约为99.4万辆,同比下降1.9%,较上一年同期的96.4万辆产量有所。

2024年12月12日
2024年1-10月我国新能源汽车产量同比增长36.3% 国内销量同比增长33.9% 出口量同比增长6.3%

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数据显示,2024年10月份我国新能源汽车产量当期值约为142.8万辆,同比增长48.6%。累计值来看,1-10月我国新能源汽车产量累计约为990万辆,较上一年同比增长36.3%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。

2024年12月11日
2024年1-10月全国新能源二手车交易量同比增长51.7% 其中10月份3万元以内车辆交易量占36.9%

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数据显示,2024年10月,全国新能源二手车共交易了10.42万辆,环比9月份增长3.7%,同比去年同期增长36.2%。1-10月,全国新能源二手车共交易了89.40万辆,较2023年同期增长51.7%。

2024年12月11日
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