中国汽车工业协会初步统计显示，11月国内车市继续强劲增长，当月汽车销量超过135万辆,再创月度新高。加上前10个月1089万辆的累计汽车销量，1-11月,我国汽车销量已超过1220万辆,预计全年销量将达到1350万辆。据分析，1.6升以下乘用车购置税减半征收政策年底即将到期，消费者为享受优惠提前买车是11月车市高增长的原因之一。
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数据显示，2024年10月我国载货汽车产量当期值约为22.7万辆，同比下降30.4%，较上一年同期的32.3万辆产量有所下降，较2022年10月份的20.5万辆产量有所增长。
数据显示，2024年10月我国运动型多用途乘用车（SUV）产量当期值约为135.2万辆，同比增长18.2%，较2023年10月份的106.1万辆产量有所增长。
数据显示，2024年10月份我国汽车产量当期值约为295.4万辆，同比增长4.8%，但较2023年10月份的277.9万辆产量有所增长。累计值来看，2024年1-10月我国汽车产量累计约为2466.1万辆，同比增长3%。整体来看，近三年10月同期我国汽车产量当期值和累计值呈增长走势。
数据显示，2024年10月我国基本型乘用车（轿车）产量当期值约为99.4万辆，同比下降1.9%，较上一年同期的96.4万辆产量有所。
数据显示，2024年10月份我国新能源汽车产量当期值约为142.8万辆，同比增长48.6%。累计值来看，1-10月我国新能源汽车产量累计约为990万辆，较上一年同比增长36.3%。整体来看，近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。
数据显示，2024年10月，全国新能源二手车共交易了10.42万辆，环比9月份增长3.7%，同比去年同期增长36.2%。1-10月，全国新能源二手车共交易了89.40万辆，较2023年同期增长51.7%。
