参考中国报告网发布的《2017-2022年中国豪华车行业市场发展现状及十三五投资商机研究报告》
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数据显示,2024年10月我国载货汽车产量当期值约为22.7万辆,同比下降30.4%,较上一年同期的32.3万辆产量有所下降,较2022年10月份的20.5万辆产量有所增长。
数据显示,2024年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量当期值约为135.2万辆,同比增长18.2%,较2023年10月份的106.1万辆产量有所增长。
数据显示,2024年10月份我国汽车产量当期值约为295.4万辆,同比增长4.8%,但较2023年10月份的277.9万辆产量有所增长。累计值来看,2024年1-10月我国汽车产量累计约为2466.1万辆,同比增长3%。整体来看,近三年10月同期我国汽车产量当期值和累计值呈增长走势。
数据显示,2024年10月我国基本型乘用车(轿车)产量当期值约为99.4万辆,同比下降1.9%,较上一年同期的96.4万辆产量有所。
数据显示,2024年10月份我国新能源汽车产量当期值约为142.8万辆,同比增长48.6%。累计值来看,1-10月我国新能源汽车产量累计约为990万辆,较上一年同比增长36.3%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。
数据显示,2024年10月,全国新能源二手车共交易了10.42万辆,环比9月份增长3.7%,同比去年同期增长36.2%。1-10月,全国新能源二手车共交易了89.40万辆,较2023年同期增长51.7%。
数据显示,2024年10月,全国二手车市场交易量171.15万辆,环比增长3.20%,同比增长6.37%,交易金额为1118.44亿元。1-10月,二手车累计交易量1592.83万辆,同比增长5.48%,与同期相比增加了82.75万辆,累计交易金额为10510.76亿元。
数据显示,2024年10月全国皮卡市场销量为4.1万辆,同比下降1%,环比下降9%,处于近5年的中位水平。1-10月皮卡销量42.7万辆,实现同比增长2%。