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2015年按排放标准分我国中心城市国Ⅳ公共汽电车数量统计

        据中国交通运输部数据显示,2015年按排放标准分我国中心城市国Ⅳ公共汽电车数量累计达到68006辆;其中排名前五的城市分别是天津,成都,北京,重庆,武汉;排名第一的天津5566辆,比排名第三的北京增长19.51%。

参考中国报告网发布的《2017-2022年中国电动汽车市场发展现状及运行态势预测报告

2015年按排放标准分我国中心城市国Ⅳ公共汽电车数量统计表

中心城市

(辆)

合计

68006

北京

4657

天津

5566

石家庄

2313

太原

2444

沈阳

720

长春

1499

哈尔滨

2431

上海

3480

南京

2025

杭州

1508

合肥

944

福州

1092

南昌

438

济南

835

郑州

1581

武汉

3878

长沙

3530

广州

838

南宁

230

海口

607

重庆

4117

成都

5399

贵阳

509

昆明

2522

拉萨

338

西安

1658

兰州

1631

西宁

669

银川

1323

乌鲁木齐

2028

大连

1358

青岛

1112

宁波

1324

深圳

2430

厦门

972

数据来源:中国统计数据库

2015年按排放标准分我国中心城市国Ⅳ公共汽电车数量统计
 

数据来源:中国统计数据库
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2025年前三季度我国新能源汽车产量同比增长29.7% 国内销量同比增长34.9% 出口量同比增长89.4%

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数据显示,2025年9月我国新能源汽车产量约158万辆,同比增长20.3%;1-9月我国新能源汽车产量约为1096.2万辆,同比增长29.7%。整体来看,近四年9月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年11月24日
2025年前三季度全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长28% 长城汽车销量以超13万辆领先

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数据显示,2025年9月份皮卡市场销售4.6万辆,同比下降2%,环比增长15%,处于近5年的中高位水平。1-9月份皮卡市场销售41.5万辆,同比增长6%。

2025年11月20日
2025年前三季度我国城市巡游出租汽车客运量同比下降5% 广东省以226657万人排名第一 同比增长1%

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数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-9月全国城市巡游出租汽车客运量约为2547121万人,同比下降5%。

2025年11月19日
2025年前三季度我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降11.3%

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数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-9月,全国城市公共汽电车客运量约为2717562万人,同比下降5.4%。

2025年11月19日
2025年9月我国载货汽车产量同比增长32.5% 1-9月累计产量同比增长9.6%

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数据显示,近四年9月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年9月我国载货汽车产量约为33.4万辆,同比增长32.5%。

2025年11月13日
2025年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长10.3% 1-9月累计产量同比增长8.9%

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数据显示,近四年9月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈先降后升走势。2025年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为137.6万辆,同比增长10.3%。

2025年11月13日
2025年前三季度我国汽车产量同比增长10.9% 其中安徽及广东以超两百万吨产量排名前二

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数据显示,2025年9月份我国汽车产量约为322.7万吨,同比增长13.7%;1-9月我国汽车产量约为2404.8万吨,同比增长10.9%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年11月12日
2025年9月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长13.1% 1-9月累计产量同比增长10.6%

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数据显示,2025年9月我国基本型乘用车(轿车)产量约为125.9万辆,同比增长13.1%,均高于前三年同期产量。

2025年11月10日
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