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2015年按排放标准分我国中心城市国Ⅳ公共汽电车数量统计

        据中国交通运输部数据显示,2015年按排放标准分我国中心城市国Ⅳ公共汽电车数量累计达到68006辆;其中排名前五的城市分别是天津,成都,北京,重庆,武汉;排名第一的天津5566辆,比排名第三的北京增长19.51%。

参考中国报告网发布的《2017-2022年中国电动汽车市场发展现状及运行态势预测报告

2015年按排放标准分我国中心城市国Ⅳ公共汽电车数量统计表

中心城市

(辆)

合计

68006

北京

4657

天津

5566

石家庄

2313

太原

2444

沈阳

720

长春

1499

哈尔滨

2431

上海

3480

南京

2025

杭州

1508

合肥

944

福州

1092

南昌

438

济南

835

郑州

1581

武汉

3878

长沙

3530

广州

838

南宁

230

海口

607

重庆

4117

成都

5399

贵阳

509

昆明

2522

拉萨

338

西安

1658

兰州

1631

西宁

669

银川

1323

乌鲁木齐

2028

大连

1358

青岛

1112

宁波

1324

深圳

2430

厦门

972

数据来源:中国统计数据库

2015年按排放标准分我国中心城市国Ⅳ公共汽电车数量统计
 

数据来源:中国统计数据库
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2025年一季度我国城市巡游出租汽车客运量同比下降3.4% 其中排名前三为广东、四川和江苏

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数据显示,近三年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-3月全国城市巡游出租汽车客运量约为853962万人,同比下降3.4%。

2025年05月09日
2025年一季度我国城市公共汽电车客运量同比下降4.6% 其中广东省排名第一 同比下降9%

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数据显示,近三年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-3月,全国城市公共汽电车客运量约为898317万人,同比下降4.6%。

2025年05月09日
2025年一季度全国皮卡市场销量同比增长7% 出口量同比增长31% 长城汽车销量领先

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数据显示,2025年3月份皮卡市场销售5.8万辆,同比增长13%,环比增长33%,处于近5年的高位水平。1-3月份皮卡市场销售13.7万辆,同比增长7%。

2025年05月08日
2025年1-2月我国新能源汽车产量同比增长47.7% 国内销量同比增长52% 出口量同比增长54.5%

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数据显示,2025年1-2月我国新能源汽车产量约181.7万辆,同比增长47.7%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车产量呈增长走势。

2025年04月23日
2025年1-2月我国载货汽车产量约为53.1万辆 同比增长7.7%

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数据显示,近五年同期我国载货汽车产量呈先降后升走势。2025年1-2月我国载货汽车产量约为53.1万辆,同比增长7.7%。

2025年04月22日
2025年1-2月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量创近五年同期新高 同比增长7.6%

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数据显示,2025年1-2月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为185.9万辆,同比增长7.6%。整体来看,近三年同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。

2025年04月22日
2025年1-2月我国汽车产量同比增长13.9% 其中安徽省产量最多 约44.48万辆 占比约10%

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数据显示,2025年1-2月我国汽车产量约为445.4万辆,同比增长13.9%。整体来看,近三年同期我国汽车产量呈增长走势。

2025年04月16日
2025年1-2月全国新能源二手车交易量同比增长22.9%  2月份年限2年以下交易量占30.1% 环比增长3.8%

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数据显示,2025年2月,全国新能源二手车共交易了9.86万辆,环比1月份增长了8.6%,同比去年同期增长了52.4%。1-2月,全国新能源二手车共交易了18.94万辆,较2024年同期增长22.9%。

2025年04月15日
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