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2017年1-7月我国进口各类型排量小型客车12.19万辆 其中排量1500-2000的汽油客车进口占比最大

       据汽车工业协会统计数据显示,2017年1-7月我国各类型排量小型客车进口121870辆,同比增长14.43%;其中在小型汽油客车中,排量1500-2000的客车进口量最高,为83270辆;1000≥排量的客车最少,为1辆;在小型柴油客车中,排量2000-2500的客车进口量最高,为583辆;排量1500-2000的客车进口量最少,为1辆。

       参考中国报告网发布《2018-2023年中国新能源客车产业市场规模现状分析与投资价值前景评估报告

2017年1-7月我国各类型排量小型客车进口量统计表

单位:辆、%

各类型排量

数量

同比±%

小型客车(座位≤9)

121870

14.43

汽油:1000≥排量

3

200

排量1000-1500

4330

40.58

排量1500-2000

83270

25.1

排量2000-2500

10283

0.96

排量2500-3000

11088

-12.06

排量3000-4000

11559

11.78

排量>4000

748

148.5

柴油:排量1500-2000

1

-99.93

排量2000-2500

583

-70.53

排量2500-3000

3

-50

排量>4000

2

-

资料来源:国家统计局


数据来源:国家统计局

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2025年1-10月全国新能源二手车交易量同比增长43.7%  10月份使用年限2年以下交易量占比升至37.3%

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2025年10月,全国新能源二手车共交易了14.77万辆,环比9月份下降7.1%,同比去年同期增长了41.8%;1-10月,全国新能源二手车共交易了128.44万辆,较2024年同期增长43.7%。

2025年12月19日
2025年1-10月全国皮卡市场销量同比增长7% 出口量同比增长19% 长城汽车销量以超15万辆领先

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2025年12月19日
2025年10月全国二手车累计交易量175.79万辆 同比增长2.71% 其中A级轿车占比49.1%

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2025年10月,全国二手车市场交易量175.79万辆,环比下降2.03%,同比增长2.71%,交易金额为1109.54亿元。1-10月,二手车累计交易量1649.07万辆,同比增长3.53%,与同期相比增加56.24万辆,累计交易金额为10571.81亿元。

2025年12月19日
2025年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长43.9%  9月份使用年限2年以下交易量占比升至38.2%

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数据显示,2025年9月,全国新能源二手车共交易了15.91万辆,环比8月份增长7.2%,同比去年同期增长了58.3%;1-9月,全国新能源二手车共交易了113.67万辆,较2024年同期增长43.9%。

2025年12月18日
2025年9月全国二手车累计交易量179.44万辆 同比增长8.2% 其中A级轿车占比49.7%

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数据显示,2025年9月,全国二手车市场交易量179.44万辆,环比增长5.10%,同比增长8.20%,交易金额为1104.66乙元。1-9月,二手车累计交易量1473.28万辆,同比增长3.63%,与同期相比增加51.60万辆,累计交易金额为9462.27亿元。

2025年12月18日
2025年1-10月我国新能源汽车产量同比增长28.1% 国内销量同比增长32.7% 出口量同比增长90.4%

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2025年12月18日
2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

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2025年12月11日
2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

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数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月,全国城市公共汽电车客运量约为3021007万人,同比下降5.5%。

2025年12月11日
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