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2017年11月中国乘用车分排量销售情况分析

        2017年11月,小排量乘用车销售环比增长较快,同比略有下降,市场占有率高于上月水平,但低于上年同期。1.6升及以下排量的乘用车11月共销售187.38万辆,环比增长10.76%,同比下降0.13%;1.6升及以下排量乘用车销量占乘用车总销量比重为72.36%,市场份额较上月上升0.45个百分点,较上年同期下降0.07个百分点。

        参考观研天下发布《2018年中国乘用车行业分析报告-市场深度调研与发展趋势研究

        11月,1.6升及以下排量轿车共销售100.21万辆,环比增长10.36%,同比下降4.44%;1.6升及以下排量轿车销量占轿车总销量比重为81.99%,市场份额较上月下降0.03个百分点,较上年同期高0.29个百分点。

2017年11月乘用车分排量销售汇总表
单位:辆,%

指标名称

销量

环比变化

同比增长

乘用车总计

2589477

10.08

-0.03

(一)国内制造

2559445

10.14

0.14

其中: 纯电动

72582

32.22

76.29

排量≤1

14765

54.62

15.93

1<排量≤1.6

1786445

9.78

-1.95

1.6<排量≤2.0

631177

11.33

6.65

2.0<排量≤2.5

49658

-17.6

-34.4

2.5<排量≤3.0

4756

-0.19

-59.95

3.0<排量≤4.0

62

-45.13

-89.97

4.0升以上

0

0

0

(二)CKD

30032

4.75

-12.33

其中: 纯电动

0

0

0

排量≤1

0

0

0

1<排量≤1.6

0

0

0

1.6<排量≤2.0

22826

14.98

-4.17

2.0<排量≤2.5

5363

14.2

-12

2.5<排量≤3.0

294

-88.86

-88.01

3.0<排量≤4.0

1549

8.09

-15.72

4.0升以上

0

-100

-100

数据来源:中国汽车工业协会

2016年11月-2017年11月小排量乘用车市场份额变化情况
 
数据来源:中国汽车工业协会

资料来源:中国汽车工业协会,观研天下整理,转载请注明出处(ZQ)

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2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

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2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

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2025年12月11日
2025年10月我国载货汽车产量同比增长27.3% 1-10月累计产量同比增长11.6%

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2025年12月10日
2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

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数据显示,近四年10月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为146万辆,同比增长6.3%。

2025年12月10日
2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

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2025年12月09日
2025年10月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长12.6% 1-10月累计产量同比增长10.9%

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累计值来看,2025年1-10月我国基本型乘用车(轿车)产量约为1042.2万辆,同比增长10.9%。整体来看,近四年1-10月同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先降后升走势。

2025年12月08日
2025年前三季度我国新能源汽车产量同比增长29.7% 国内销量同比增长34.9% 出口量同比增长89.4%

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数据显示,2025年9月我国新能源汽车产量约158万辆,同比增长20.3%;1-9月我国新能源汽车产量约为1096.2万辆,同比增长29.7%。整体来看,近四年9月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年11月24日
2025年前三季度全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长28% 长城汽车销量以超13万辆领先

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数据显示,2025年9月份皮卡市场销售4.6万辆,同比下降2%,环比增长15%,处于近5年的中高位水平。1-9月份皮卡市场销售41.5万辆,同比增长6%。

2025年11月20日
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