参考观研天下发布《2018年中国乘用车行业分析报告-市场深度分析与发展趋势研究》
2017年，受购置税优惠政策退坡及市场整体回调影响，1.6升及以下排量乘用车品种销量同比仅实现微增，市场占有率低于上年同期。2017年全年，1.6升及以下排量乘用车共销售1766.34万辆，同比增长0.32%，增速低于乘用车市场总体1.08个百分点；占乘用车销售总量的71.46%，占有率比上年下降0.77个百分点。从长期来看，小排量乘用车仍然是契合节能环保发展趋势重要车型，在今后乃至更长一段时间，小排量乘用车将是除了新能源汽车之外我国主要推动发展的“国情车”、“国民车”。
2017年，小排量轿车销售同比小幅下降，市场占有率也低于上年同期。1.6升及以下的轿车全年累计销售949.86万辆，同比下降2.79%，降幅高于轿车行业总体0.31个百分点；1.6升及以下排量轿车销量占轿车总量比重为80.17%，比上年同期略降0.25个百分点，但总体来看，占有率仍保持较高水平。
2017年，受购置税优惠政策退坡及市场整体回调影响，1.6升及以下排量乘用车品种销量同比仅实现微增，市场占有率低于上年同期。2017年全年，1.6升及以下排量乘用车共销售1766.34万辆，同比增长0.32%，增速低于乘用车市场总体1.08个百分点；占乘用车销售总量的71.46%，占有率比上年下降0.77个百分点。从长期来看，小排量乘用车仍然是契合节能环保发展趋势重要车型，在今后乃至更长一段时间，小排量乘用车将是除了新能源汽车之外我国主要推动发展的“国情车”、“国民车”。
2017年，小排量轿车销售同比小幅下降，市场占有率也低于上年同期。1.6升及以下的轿车全年累计销售949.86万辆，同比下降2.79%，降幅高于轿车行业总体0.31个百分点；1.6升及以下排量轿车销量占轿车总量比重为80.17%，比上年同期略降0.25个百分点，但总体来看，占有率仍保持较高水平。
2017年乘用车分排量销售情况（单位：辆，%）
数据来源：中国统计局
2016年12月-2017年12月1.6升及以下排量乘用车市场份额变化情况
数据来源：中国统计局
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