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2018年3月份韩国汽车销量同期下降4.66%


        参考观研天下发布《2018年中国专用汽车行业分析报告-市场运营态势与发展趋势研究

        根据数据显示,2018年3月韩国汽车销量总计为140079辆,同期完成146920辆,比同期下降4.66%。其中3月韩国乘用车销量116769辆,比同期下降3.5%。商用车销量23310辆,本月累计60374辆,比同期累计下降10.91%。

2018年3月份韩国汽车(分车型)销量
 
数据来源:中国统计局

2018年3月份韩国汽车(分车型)销量
 
数据来源:中国统计局


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2024年10月我国载货汽车产量约为22.7万辆 同比下降30.4%

2024年10月我国载货汽车产量约为22.7万辆 同比下降30.4%

数据显示,2024年10月我国载货汽车产量当期值约为22.7万辆,同比下降30.4%,较上一年同期的32.3万辆产量有所下降,较2022年10月份的20.5万辆产量有所增长。

2024年12月17日
2024年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长18.2% 1-10月累计产量同比增长8.2%

2024年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长18.2% 1-10月累计产量同比增长8.2%

数据显示,2024年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量当期值约为135.2万辆,同比增长18.2%,较2023年10月份的106.1万辆产量有所增长。

2024年12月17日
2024年1-10月我国汽车产量同比增长3% 其中广东省产量占比17.7%

2024年1-10月我国汽车产量同比增长3% 其中广东省产量占比17.7%

数据显示,2024年10月份我国汽车产量当期值约为295.4万辆,同比增长4.8%,但较2023年10月份的277.9万辆产量有所增长。累计值来看,2024年1-10月我国汽车产量累计约为2466.1万辆,同比增长3%。整体来看,近三年10月同期我国汽车产量当期值和累计值呈增长走势。

2024年12月13日
2024年1-10月我国轿车产量约为870.2万辆 同比下降1.1%

2024年1-10月我国轿车产量约为870.2万辆 同比下降1.1%

数据显示,2024年10月我国基本型乘用车(轿车)产量当期值约为99.4万辆,同比下降1.9%,较上一年同期的96.4万辆产量有所。

2024年12月12日
2024年1-10月我国新能源汽车产量同比增长36.3% 国内销量同比增长33.9% 出口量同比增长6.3%

2024年1-10月我国新能源汽车产量同比增长36.3% 国内销量同比增长33.9% 出口量同比增长6.3%

数据显示,2024年10月份我国新能源汽车产量当期值约为142.8万辆,同比增长48.6%。累计值来看,1-10月我国新能源汽车产量累计约为990万辆,较上一年同比增长36.3%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。

2024年12月11日
2024年1-10月全国新能源二手车交易量同比增长51.7% 其中10月份3万元以内车辆交易量占36.9%

2024年1-10月全国新能源二手车交易量同比增长51.7% 其中10月份3万元以内车辆交易量占36.9%

数据显示,2024年10月,全国新能源二手车共交易了10.42万辆,环比9月份增长3.7%,同比去年同期增长36.2%。1-10月,全国新能源二手车共交易了89.40万辆,较2023年同期增长51.7%。

2024年12月11日
2024年1-10月全国二手车累计交易量同比增长5.48%  10月份A级轿车交易量占比49.3%

2024年1-10月全国二手车累计交易量同比增长5.48% 10月份A级轿车交易量占比49.3%

数据显示,2024年10月,全国二手车市场交易量171.15万辆,环比增长3.20%,同比增长6.37%,交易金额为1118.44亿元。1-10月,二手车累计交易量1592.83万辆,同比增长5.48%,与同期相比增加了82.75万辆,累计交易金额为10510.76亿元。

2024年12月11日
2024年1-10月全国皮卡市场销量同比增长2% 出口量同比增长95% 长城汽车销量仍领先

2024年1-10月全国皮卡市场销量同比增长2% 出口量同比增长95% 长城汽车销量仍领先

数据显示,2024年10月全国皮卡市场销量为4.1万辆,同比下降1%,环比下降9%,处于近5年的中位水平。1-10月皮卡销量42.7万辆,实现同比增长2%。

2024年11月28日
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