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2019年11月我国二轮摩托车(跨骑车、踏板车、弯梁车)品种产销、环比、同比及占比数据统计表

        据中国汽车工业协会统计分析,2019年11月,二轮摩托车三大品种车型产销环比和同比均呈不同程度增长,其中踏板车产销同比增速最快。

        11月,跨骑车产销79.47万辆和76.08万辆,环比增长18.36% 和17.04%,同比增长23.81% 和20.06%;踏板车产销48.6万辆和44.67万辆,环比增长5.93% 和3.17%,同比增长76.29% 和65.68%;弯梁车产销23.35万辆和22.27万辆,环比增长23.01% 和13.99%,同比增长46.35% 和38.53%。

        从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、踏板和弯梁三类车型占比分别为53.20%、31.23%和15.57%。与上月相比,跨骑车和弯梁车份额略有提高,踏板车有所下降;与上年同期相比,跨骑车下降6.36个百分点,踏板车和弯梁车分别增长5.9和0.64个百分点。

2019年11月中国二轮摩托车细分品种产销情况统计表

 

产量

销量

占二轮车

总销量的比重(%)

数值(万辆)

环比(%

同比(%

数值(万辆)

环比(%

同比(%

跨骑车

79.47

18.36

23.81

76.08

17.04

20.06

53.20

踏板车

48.6

5.93

76.29

44.67

3.17

65.68

31.23

弯梁车

23.35

23.01

46.35

22.27

13.99

38.53

15.57

资料来源:汽车工业协会(LJ)

        以上数据资料参考《2020年中国二轮摩托车行业分析报告-行业供需现状与发展商机研究》。

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2024年9月我国载货汽车产量约为23.2万辆 同比下降21.9%

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2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长5.3%  1-9月累计产量同比增长7.8%

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2024年11月20日
2024年1-9月我国汽车产量同比增长2.7% 其中广东省产量占比17.4%

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2024年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长54% 其中9月份3万元以内车辆交易量占38.5%

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2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%

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2024年10月新能源车企销量排行榜:比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%

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数据显示,在2024年10月新能源车企销量排行榜上,比亚迪再次稳居榜首,销量突破50万辆大关。1-10月,比亚迪总销量已达323.7万辆,预计全年销量突破400万辆的目标已触手可及。

2024年11月08日
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