日期 |
纯电动乘用车总销量(辆) |
当月同比 |
2019年3月 |
89147 |
118% |
2019年4月 |
66476 |
21% |
2019年5月 |
76153 |
7% |
2019年6月 |
113011 |
139% |
2019年7月 |
49639 |
3% |
2019年8月 |
56876 |
-2% |
2019年9月 |
50258 |
-30% |
2019年10月 |
51016 |
-46% |
2019年11月 |
67677 |
-35% |
2019年12月 |
123385 |
-5% |
2020年1月 |
33475 |
-54% |
2020年2月 |
13426 |
-65% |
2020年3月 |
47199 |
-47% |
日期 |
销量合计(辆) |
主力纯电动占比 |
2019年3月 |
64403 |
72.24% |
2019年4月 |
41319 |
62.16% |
2019年5月 |
46270 |
60.76% |
2019年6月 |
73473 |
65.01% |
2019年7月 |
29175 |
58.77% |
2019年8月 |
33294 |
58.54% |
2019年9月 |
23426 |
46.61% |
2019年10月 |
21782 |
42.70% |
2019年11月 |
26495 |
39.15% |
2019年12月 |
62270 |
50.47% |
2019年累计 |
501630 |
58.71% |
2020年1月 |
11837 |
35.36% |
2020年2月 |
4182 |
31.15% |
2020年3月 |
20266 |
42.94% |
日期 |
传祺GE3 |
北汽EC系列 |
北汽EU系列 |
北汽EX系列 |
江淮IEV6S/E |
江淮IEV7S |
逸动 |
2019年3月 |
1080 |
3528 |
12983 |
1179 |
2698 |
384 |
3426 |
2019年4月 |
1073 |
- |
4738 |
207 |
3002 |
565 |
647 |
2019年5月 |
1171 |
216 |
7079 |
1674 |
4505 |
854 |
1892 |
2019年6月 |
784 |
4744 |
17916 |
3379 |
3294 |
1518 |
7340 |
2019年7月 |
- |
1935 |
8937 |
1631 |
- |
1 |
682 |
2019年8月 |
- |
2692 |
7580 |
424 |
228 |
- |
1075 |
2019年9月 |
4 |
1500 |
8509 |
- |
225 |
1 |
483 |
2019年10月 |
- |
926 |
7623 |
42 |
120 |
4 |
917 |
2019年11月 |
217 |
662 |
6258 |
73 |
123 |
1 |
1914 |
2019年12月 |
487 |
11409 |
21963 |
2825 |
269 |
3 |
1484 |
2019年累计 |
7003 |
27657 |
110834 |
12037 |
18379 |
3820 |
23148 |
2020年1月 |
54 |
23 |
1966 |
17 |
90 |
2 |
806 |
2020年2月 |
36 |
- |
979 |
8 |
35 |
1 |
- |
2020年3月 |
45 |
- |
7500 |
- |
183 |
5 |
692 |
日期 |
eQ电动车 |
奇瑞3XE |
比亚迪e5 |
比亚迪元 |
宝骏E100 |
帝豪EV |
荣威Ei5 |
2019年3月 |
2838 |
330 |
8083 |
10021 |
961 |
4207 |
3219 |
2019年4月 |
4129 |
542 |
4602 |
6428 |
1488 |
5225 |
4003 |
2019年5月 |
3818 |
150 |
3173 |
6044 |
546 |
3348 |
5488 |
2019年6月 |
4965 |
745 |
3793 |
6566 |
4556 |
4465 |
4377 |
2019年7月 |
2405 |
255 |
126 |
4320 |
6328 |
825 |
668 |
2019年8月 |
2345 |
446 |
1963 |
4127 |
8698 |
2330 |
197 |
2019年9月 |
2584 |
- |
221 |
3051 |
5353 |
430 |
186 |
2019年10月 |
2414 |
- |
196 |
3072 |
4636 |
37 |
837 |
2019年11月 |
- |
- |
121 |
2412 |
9809 |
2104 |
750 |
2019年累计 |
5510 |
1 |
589 |
1434 |
8352 |
-991 |
5457 |
2019年12月 |
37540 |
2668 |
29311 |
61900 |
60050 |
28450 |
30550 |
2020年1月 |
751 |
59 |
103 |
1202 |
1417 |
158 |
3068 |
2020年2月 |
470 |
- |
- |
505 |
335 |
43 |
277 |
2020年3月 |
1073 |
21 |
- |
2009 |
1557 |
203 |
804 |
日期 |
比亚迪秦EV |
奔奔 |
猎豹CS9 |
艾瑞泽5e |
长安CS15 |
蔚来ES8 |
2019年3月 |
1032 |
619 |
344 |
140 |
177 |
1356 |
2019年4月 |
- |
83 |
75 |
368 |
261 |
1508 |
2019年5月 |
2936 |
256 |
54 |
197 |
674 |
1068 |
2019年6月 |
- |
776 |
14 |
1651 |
39 |
434 |
2019年7月 |
- |
25 |
45 |
148 |
10 |
436 |
2019年8月 |
- |
- |
40 |
198 |
25 |
460 |
2019年9月 |
- |
- |
- |
294 |
7 |
288 |
2019年10月 |
467 |
- |
- |
158 |
194 |
139 |
2019年11月 |
1622 |
- |
- |
118 |
217 |
93 |
2019年12月 |
1669 |
37 |
- |
269 |
870 |
633 |
2019年累计 |
8492 |
2311 |
659 |
3697 |
2677 |
8872 |
2020年1月 |
1690 |
180 |
- |
129 |
17 |
105 |
2020年2月 |
1429 |
- |
- |
28 |
- |
36 |
2020年3月 |
5271 |
619 |
- |
21 |
99 |
54 |
日期 |
知豆D2 |
江钤E200 |
众泰E200 |
华泰EV160 |
圣达菲EV |
|
2019年3月 |
650 |
2295 |
411 |
480 |
1856 |
荣威RX5 EDS |
2019年4月 |
420 |
510 |
139 |
389 |
791 |
106 |
2019年5月 |
345 |
- |
159 |
156 |
456 |
126 |
2019年6月 |
105 |
- |
272 |
164 |
467 |
11 |
2019年7月 |
90 |
- |
24 |
82 |
143 |
11 |
2019年8月 |
- |
400 |
- |
- |
- |
59 |
2019年9月 |
- |
290 |
- |
- |
- |
66 |
2019年10月 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2019年11月 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
2019年12月 |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
2019年累计 |
2095 |
8486 |
1609 |
1947 |
5761 |
- |
2020年1月 |
|
- |
- |
- |
- |
519 |
2020年2月 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2020年3月 |
- |
- |
110 |
- |
- |
- |
以上数据资料参考《2020年中国纯电动乘用车行业分析报告-市场深度调研与发展潜力评估》。
各类行业分析报告查找请登录chinabaogao.com 或gyii.cn
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