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2020年9月我国乘用车行业分系别、车型终端销售量及增速情况

       分系别:2020年9月我国美系、日系、自主、欧系、韩系乘用车终端销量同比增长分别为25.1% 、22.8%、14.7%、6.4%、下降15.7%。

2020年1-9月我国乘用车终端销量分系别同比增速情况

数据来源:中汽协

       分车型大类:2020年9月我国SUV终端销量同比增长16.1%,轿车同比增长13.3%,MPV终 端销量同比下降3.2%,交叉乘用车终端销量同比增长63.8%。 

2020年1-9月我国乘用车终端销量分车型大类同比增速 

数据来源:中汽协

       新能源:2020年9月我国新能源乘用车终端销量为11.2万辆,同比增长115.7%,1-9月累计 终端销量为59.4万辆,累计同比下降10.5%。

2020年1-9月我国新能源乘用车终端销量分车型及同比增速情况

数据来源:中汽协

       合资车企:2020年9月一汽丰田、长安福特、华晨宝马等乘用车终端销量增幅居前,分 别同比增长41.4%、50.5%、36.0%;自主车企,长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车 9月终端销量分别同比增长64.1%、26.7%、24.2%。 

2020年9月我国主流乘用车企业终端实销情况

数据来源:中汽协(SYL)

       相关行业分析报告参考《2020年中国乘用车产业分析报告-市场竞争现状与发展前景评估》。
       
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2026年1-4月我国城市巡游出租汽车客运量同比增长4.6% 广东省以114489.49万人排名第一 同比增长23.2%

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数据显示,2026年1-4月全国城市巡游出租汽车客运量约为1184465万人,同比增长4.6%,均高于前三年同期客运量。

2026年06月17日
2026年1-4月我国城市公共汽电车客运量同比下降3.4% 其中北京客运量同比增长4.9%

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数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2026年1-4月,全国城市公共汽电车客运量约为1182334万人,同比下降3.4%。

2026年06月17日
2026年1-4月我国汽车产量约为969.7万辆 同比下降5% 其中安徽以超百万辆产量排名第一

2026年1-4月我国汽车产量约为969.7万辆 同比下降5% 其中安徽以超百万辆产量排名第一

数据显示,2026年4月份我国汽车产量约为256.4万辆,同比下降2.6%;1-4月我国汽车产量约为969.7万辆,同比下降5%。整体来看,近四年4月同期我国汽车产量当期值和累计值均呈先升后降走势。

2026年06月15日
2026年4月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长11.7% 1-4月累计产量同比增长7.4%

2026年4月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长11.7% 1-4月累计产量同比增长7.4%

数据显示,近四年同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2026年4月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为121.7万辆,同比增长11.7%。

2026年06月12日
2026年4月我国载货汽车产量同比增长5.9% 1-4月累计产量同比增长11.8%

2026年4月我国载货汽车产量同比增长5.9% 1-4月累计产量同比增长11.8%

数据显示,近四年同期我国载货汽车产量呈增长走势。2026年4月我国载货汽车产量约为34.1万吨,同比增长5.9%。

2026年06月12日
2026年1-4月我国新能源汽车产量同比下降3.8% 国内销量同比增长0.1% 出口量同比增长115.6%

2026年1-4月我国新能源汽车产量同比下降3.8% 国内销量同比增长0.1% 出口量同比增长115.6%

数据显示,2026年4月我国新能源汽车产量约129.6万辆,同比增长3.8%;1-4月我国新能源汽车产量约为429万辆,同比下降3.8%。整体来看,近四年4月同期我国新能源汽车产量当期值呈增长走势、累计值呈先升后降走势。

2026年06月10日
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