皮卡作为工具车被广泛地应用在工程建筑业和农业生产中。虽然此前产业政策对于皮卡的发展并不友善，但皮卡凭借优秀的通过性、较强的装载能力、高可靠性以及用车的灵活性，作为工具车被广泛地应用在工程建筑业和农业生产中。皮卡作为工具车的典型应用场景包括工程建设中材料及设备的运输，农村地区农产品、饲料、化肥的运输以及农用机械配套用车等。
工具车市场是目前皮卡销量的基盘，未来随着建筑业的发展以及农业规模化、产业化的推进，工具车皮卡的销量将实现稳中有增。工具车是当前皮卡占比最大的下游需求，也是目前我国皮卡销量的基盘。
2019年我国建筑行业总产值约为265000亿元，同比增长为5%。
一方面，对于工程建筑业来说，我国的建筑业总产值和建筑业施工面积多年来一直保持稳定增长，后续随着我国建筑业规模的持续增长，也将进一步拉动工具车皮卡的需求。
2019年我国建筑行业施工面积约为1500000万平方米，同比增长为2.5%。
另一方面，在农业生产方面，我国的耕地流转面积持续增加，农民专业合作社数量不断增长，表明我国农业正朝着规模化、产业化和集中化的方向发展，而农业的规模化、产业化和集中化又将带 动农业机械化的发展，皮卡作为机械化农业的工具用车，其需求也将随之增长。
2018年全球家庭承包耕地流转面积约为5.5亿亩，同比增长5%。
2019年我国农民专业合作社数量约为225万户，同比增长1%。
以上数据资料参考《2020年中国皮卡市场调研报告-行业现状调查与发展前景预测》。
工具车市场是目前皮卡销量的基盘，未来随着建筑业的发展以及农业规模化、产业化的推进，工具车皮卡的销量将实现稳中有增。工具车是当前皮卡占比最大的下游需求，也是目前我国皮卡销量的基盘。
2019年我国建筑行业总产值约为265000亿元，同比增长为5%。
2005-2019年我国建筑行业产值及增速情况
数据来源：国家统计局
一方面，对于工程建筑业来说，我国的建筑业总产值和建筑业施工面积多年来一直保持稳定增长，后续随着我国建筑业规模的持续增长，也将进一步拉动工具车皮卡的需求。
2019年我国建筑行业施工面积约为1500000万平方米，同比增长为2.5%。
2005-2019年我国建筑行业施工面积及增速情况
数据来源：国家统计局
另一方面，在农业生产方面，我国的耕地流转面积持续增加，农民专业合作社数量不断增长，表明我国农业正朝着规模化、产业化和集中化的方向发展，而农业的规模化、产业化和集中化又将带 动农业机械化的发展，皮卡作为机械化农业的工具用车，其需求也将随之增长。
2018年全球家庭承包耕地流转面积约为5.5亿亩，同比增长5%。
2007-2018年全国家庭承包耕地流转面积及同比增长情况
数据来源：国家统计局
2019年我国农民专业合作社数量约为225万户，同比增长1%。
2007-2019年我国农民专业合作社数量及同比增长情况
数据来源：国家统计局（SYL）
以上数据资料参考《2020年中国皮卡市场调研报告-行业现状调查与发展前景预测》。
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