| 时间 |
私人微型载货汽车拥有量(万辆) |
| 2010年 |
16.78 |
| 2011年 |
14.24 |
| 2012年 |
11.35 |
| 2013年 |
10.52 |
| 2014年 |
14.59 |
| 2015年 |
9.47 |
| 2016年 |
7.45 |
| 2017年 |
5.54 |
| 2018年 |
4.48 |
| 2019年 |
3.44 |
| 地区 |
2015年 |
2016年 |
2017年 |
2018年 |
2019年 |
| 北京市 |
0 |
0 |
0 |
0.01 |
0.07 |
| 天津市 |
0.12 |
0.12 |
0.12 |
0.11 |
0.07 |
| 河北省 |
0.54 |
0.53 |
0.25 |
0.18 |
0.14 |
| 山西省 |
0.5 |
0.38 |
0.28 |
0.2 |
0.11 |
| 内蒙古自治区 |
0.23 |
0.15 |
0.11 |
0.08 |
0.05 |
| 辽宁省 |
0.12 |
0.08 |
0.06 |
0.04 |
0.02 |
| 吉林省 |
0.12 |
0.08 |
0.05 |
0.04 |
0.02 |
| 黑龙江省 |
0.17 |
0.11 |
0.08 |
0.06 |
0.03 |
| 江苏省 |
0.11 |
0.08 |
0.06 |
0.04 |
0.03 |
| 浙江省 |
1.23 |
1 |
0.8 |
0.63 |
0.45 |
| 安徽省 |
0.19 |
0.13 |
0.08 |
0.06 |
0.03 |
| 福建省 |
0.43 |
0.34 |
0.23 |
0.17 |
0.11 |
| 江西省 |
0.08 |
0.05 |
0.03 |
0.02 |
0.01 |
| 山东省 |
0.37 |
0.26 |
0.19 |
0.14 |
0.11 |
| 河南省 |
0.37 |
0.25 |
0.16 |
0.12 |
0.08 |
| 湖北省 |
0.09 |
0.05 |
0.04 |
0.03 |
0.03 |
| 湖南省 |
0.12 |
0.08 |
0.05 |
0.04 |
0.03 |
| 广东省 |
3.17 |
2.69 |
2.27 |
2.04 |
1.79 |
| 广西壮族自治区 |
0.58 |
0.43 |
0.32 |
0.22 |
0.12 |
| 海南省 |
0.03 |
0.02 |
0.02 |
0.01 |
0.01 |
| 四川省 |
0.14 |
0.14 |
0.05 |
0.03 |
0.02 |
| 云南省 |
0.08 |
0.05 |
0.03 |
0.01 |
0.01 |
| 西藏自治区 |
0.16 |
0.08 |
0.05 |
0.04 |
0.01 |
| 陕西省 |
0.14 |
0.1 |
0.06 |
0.04 |
0.03 |
| 甘肃省 |
0.04 |
0.03 |
0.02 |
0.02 |
0.01 |
| 青海省 |
0.03 |
0.02 |
0.01 |
0.01 |
0.01 |
| 宁夏回族自治区 |
0.06 |
0.05 |
0.03 |
0.02 |
0.02 |
| 新疆维吾尔自治区 |
0.15 |
0.11 |
0.08 |
0.07 |
0.03 |
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《2020年中国载货汽车行业分析报告-行业供需现状与前景评估预测》
《2020年中国载货汽车市场调研报告-行业供需现状与发展战略规划》
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