时间 |
新注册民用中型载货汽车拥有量(万辆) |
2010年 |
23.86 |
2011年 |
17.31 |
2012年 |
13.98 |
2013年 |
13.34 |
2014年 |
10.44 |
2015年 |
7.23 |
2016年 |
7.71 |
2017年 |
6.7 |
2018年 |
4.96 |
2019年 |
5.58 |
地区 |
2015年 |
2016年 |
2017年 |
2018年 |
2019年 |
北京市 |
0.16 |
0.1 |
0.19 |
0.27 |
0.24 |
天津市 |
0.09 |
0.06 |
0.05 |
0.04 |
0.05 |
河北省 |
0.25 |
0.26 |
0.22 |
0.25 |
0.27 |
山西省 |
0.06 |
0.06 |
0.26 |
0.05 |
0.09 |
内蒙古自治区 |
0.04 |
0.06 |
0.24 |
0.04 |
0.05 |
辽宁省 |
0.18 |
0.23 |
0.23 |
0.16 |
0.14 |
吉林省 |
0.05 |
0.05 |
0.06 |
0.05 |
0.05 |
黑龙江省 |
0.15 |
0.18 |
0.16 |
0.11 |
0.08 |
上海市 |
0.44 |
0.47 |
0.39 |
0.2 |
0.28 |
江苏省 |
0.86 |
1.63 |
0.92 |
0.55 |
0.67 |
浙江省 |
0.49 |
0.33 |
0.28 |
0.25 |
0.35 |
安徽省 |
0.26 |
0.34 |
0.26 |
0.17 |
0.2 |
福建省 |
0.12 |
0.16 |
0.14 |
0.11 |
0.11 |
江西省 |
0.15 |
0.19 |
0.2 |
0.11 |
0.18 |
山东省 |
0.45 |
0.41 |
0.33 |
0.3 |
0.52 |
河南省 |
0.19 |
0.25 |
0.2 |
0.23 |
0.23 |
湖北省 |
0.32 |
0.32 |
0.32 |
0.28 |
0.27 |
湖南省 |
0.22 |
0.25 |
0.21 |
0.2 |
0.22 |
广东省 |
1.38 |
0.9 |
0.49 |
0.39 |
0.5 |
广西壮族自治区 |
0.2 |
0.22 |
0.16 |
0.11 |
0.13 |
海南省 |
0.07 |
0.07 |
0.07 |
0.06 |
0.05 |
重庆市 |
0.15 |
0.14 |
0.2 |
0.13 |
0.13 |
四川省 |
0.3 |
0.38 |
0.4 |
0.29 |
0.27 |
贵州省 |
0.08 |
0.09 |
0.11 |
0.1 |
0.09 |
云南省 |
0.12 |
0.14 |
0.11 |
0.07 |
0.06 |
西藏自治区 |
0.16 |
0.07 |
0.07 |
0.17 |
0.01 |
陕西省 |
0.08 |
0.09 |
0.16 |
0.13 |
0.18 |
甘肃省 |
0.08 |
0.09 |
0.08 |
0.07 |
0.06 |
青海省 |
0.03 |
0.03 |
0.03 |
0.02 |
0.03 |
宁夏回族自治区 |
0.02 |
0.03 |
0.02 |
0.01 |
0.02 |
新疆维吾尔自治区 |
0.09 |
0.11 |
0.1 |
0.06 |
0.06 |
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《2020年中国载货汽车行业分析报告-行业供需现状与前景评估预测》
《2020年中国载货汽车市场调研报告-行业供需现状与发展战略规划》
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