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2021年我国乘用车行业库存量下降 多数车企终端销量表现亮眼

        根据中机中心数据显示,2021年2月我国乘用车终端销量125.6万辆,同比增长546.1%,环比下降44.8%,与历史上春节位于2月中旬年份环比数据(-54%至-27%)相比仍处于相对正常范围。2021年1至2月累计终端销量353.4万辆,累计同比增长73.3%,与2019年前2月终端销量355.0万辆相比略降0.5%。

2020-2021年2月我国乘用车终端销量及同比增速情况
 
数据来源:中机中心

        根据我国乘用车产量增速拟合生产合格证数据显示,2021年2月乘用车全行业库存减少约25.2万辆,前2月库存累计减少约72.8万辆,库销比相对合理。

2019-2021年我国乘用车行业库存量情况

 数据来源:中汽协

        根据数据显示,2021年2月一汽大众销量为12.17万辆,当月同比增长538.1%,环比下降46.4%,1-2月累计销量为34.89万辆,累计同比增长70.8%。

2021年1-2月我国主流乘用车企业终端实销及同比增速(万辆)

企业名称

2月销量

单月同比

环比

2021年累计销量

累计同比

一汽大众

12.17

538.1%

-46.4%

34.89

70.8%

上汽大众

10.20

641.7%

-43.6%

28.28

66.9%

上汽通用

8.33

656.7%

-48.6%

24.55

74.8%

吉利汽车

9.11

512.4%

-40.5%

24.42

60.2%

东风日产

6.22

531.6%

-51.2%

18.96

63.9%

长安汽车

8.52

640.6%

-44.9%

23.96

120.8%

通用五菱

8.16

510.2%

-31.2%

20.04

85.0%

长城汽车

6.85

634.4%

-44.8%

19.26

79.3%

东风本田

4.67

779.9%

-51.3%

14.27

102.0%

广汽本田

3.99

489.8%

-45.3%

11.28

72.7%

一汽丰田

4.75

403.9%

-37.0%

12.29

60.7%

广汽丰田

3.95

315.6%

-50.9%

11.98

80.3%

北京奔驰

3.72

419.3%

-51.4%

11.38

56.3%

华晨宝马

3.86

715.9%

-47.7%

11.23

106.1%

上汽乘用车

3.69

653.6%

-48.0%

10.77

78.4%

奇瑞汽车

3.64

795.7%

-44.8%

10.25

113.6%

北京现代

2.87

386.5%

-48.7%

8.45

9.6%

比亚迪汽车

2.51

626.4%

-50.2%

7.56

103.6%

广汽乘用车

2.00

556.5%

-47.4%

5.81

51.7%

长安福特

1.57

602.5%

-46.4%

4.49

123.6%

特斯拉中国

1.80

746.1%

9.2%

3.46

629.6%

沃尔沃

0.86

485.0%

-45.7%

2.43

90.0%

行业总计

125.62

546.1%

-44.8%

353.39

73.3%

数据来源:中机中心

        从省市来看,2021年2月江苏销量较高,达到10.85万辆;2021年1-2广东累计销量最高,为33.57万辆。

2021年1-2月我国乘用车分省市销量统计(万辆)

省市

2月销量

单月同比

环比

2021年累计销量

累计同比

安徽

5.56

811.0%

-36.0%

14.25

70.2%

北京

2.27

364.7%

-48.5%

6.69

55.3%

福建

2.76

291.0%

-57.9%

9.32

80.7%

甘肃

1.76

423.3%

-54.5%

5.64

71.2%

广东

8.93

327.4%

-63.8%

33.57

81.1%

广西

3.52

430.8%

-47.3%

10.19

70.5%

贵州

4.09

407.9%

-38.1%

10.71

58.4%

海南

0.73

1086.3%

-49.4%

2.17

115.7%

河北

6.78

1259.3%

-10.9%

14.39

41.7%

河南

9.78

1575.2%

-44.4%

27.36

72.9%

黑龙江

1.31

2746.2%

-35.1%

3.33

59.1%

湖北

4.72

27677.1%

-48.6%

13.91

70.6%

湖南

4.96

308.6%

-46.7%

14.26

53.7%

吉林

1.42

243.2%

-32.0%

3.50

63.7%

江苏

10.85

451.7%

-34.9%

27.52

82.0%

江西

3.43

540.7%

-45.1%

9.67

58.8%

辽宁

2.64

235.2%

-34.7%

6.67

63.8%

内蒙古

1.56

813.6%

-50.3%

4.68

96.3%

宁夏

0.50

1255.4%

-48.6%

1.48

93.0%

青海

0.45

380.7%

-50.6%

1.35

66.6%

山东

9.36

632.2%

-42.8%

25.73

70.2%

山西

2.50

562.0%

-44.0%

6.97

61.6%

陕西

3.78

1093.4%

-48.6%

11.13

75.8%

上海

3.53

402.2%

-52.7%

11.01

106.8%

四川

8.53

364.9%

-34.3%

21.52

59.6%

天津

1.80

1047.5%

-53.4%

5.67

137.5%

西藏

0.27

184.7%

-45.6%

0.77

48.0%

新疆

1.87

37354.0%

-37.6%

4.87

101.4%

云南

4.49

336.0%

-42.3%

12.27

58.5%

浙江

8.05

459.0%

-48.0%

23.52

99.5%

重庆

3.43

818.7%

-41.4%

9.28

75.7%

数据来源:中机中心

        欲了解更多内容,请参阅我们的行业分析报告:
        《2021年中国乘用车市场调研报告-产业供需现状与投资商机研究
        《2020年中国运动型乘用车SUV市场调研报告-市场现状与未来规划分析

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2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%

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2024年10月新能源车企销量排行榜:比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%

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2024年11月08日
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