车型 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
所占比重(%) |
轿车总计: |
860602 |
2299566 |
1246975 |
58.57 |
71.24 |
84.41 |
100 |
长安 |
22609 |
68408 |
20865 |
13.05 |
86.5 |
227.86 |
2.97 |
逸动 |
14156 |
43356 |
15172 |
18.35 |
41.35 |
185.76 |
1.89 |
逸动 1.6L |
13567 |
41225 |
11939 |
18.25 |
68.83 |
245.3 |
1.79 |
逸动DT 1.6L |
589 |
2102 |
2685 |
20.7 |
-59.01 |
-21.71 |
0.09 |
逸动 (BEV) |
0 |
29 |
548 |
0 |
-100 |
-94.71 |
0 |
睿骋CC |
2478 |
10493 |
2906 |
-31.85 |
358.89 |
261.08 |
0.46 |
睿骋CC 1.5T |
2478 |
10493 |
2906 |
-31.85 |
358.89 |
261.08 |
0.46 |
奔奔 |
3918 |
10421 |
0 |
18.3 |
0 |
0 |
0.45 |
新奔奔 (BEV) |
3918 |
10421 |
0 |
18.3 |
0 |
0 |
0.45 |
第三代悦翔 |
2037 |
4097 |
2787 |
87.05 |
29.91 |
47 |
0.18 |
睿行ES30 (BEV) |
20 |
41 |
0 |
0 |
0 |
0 |
更多深度内容,请查阅观研报告网:
《2021年中国轿车市场调研报告-市场供需现状与发展动向研究》
《2020年中国轿车市场分析报告-产业竞争格局与未来动向研究》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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