| 车型 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
所占比重(%) |
| 轿车总计： |
860602 |
2299566 |
1246975 |
58.57 |
71.24 |
84.41 |
100 |
| 东风神龙 |
2988 |
8625 |
1311 |
66.37 |
0 |
0.38 |
|
| 标致408 |
1031 |
3723 |
691 |
41.43 |
0 |
438.78 |
0.16 |
| 标致408 1.6T |
1000 |
3663 |
627 |
40.06 |
0 |
484.21 |
0.16 |
| 标致408 1.2T |
31 |
60 |
64 |
106.67 |
0 |
-6.25 |
0 |
| 标致508L |
833 |
2498 |
301 |
53.69 |
0 |
0.11 |
|
| 标致508L 1.8T |
570 |
1821 |
228 |
41.09 |
0 |
0.08 |
|
| 标致508L 1.6T |
229 |
609 |
73 |
102.65 |
0 |
0.03 |
|
| 标致508L 1.6T (PHEV) |
34 |
68 |
0 |
36 |
0 |
0 |
0 |
| C6 |
554 |
1267 |
28 |
12.83 |
0 |
0.06 |
|
| C6 1.8T |
539 |
1247 |
0 |
9.78 |
0 |
0 |
0.05 |
| C6 1.6T |
15 |
20 |
28 |
0 |
0 |
-28.57 |
0 |
| 富康ES500 |
561 |
1061 |
0 |
0 |
0 |
0.05 |
|
| 富康ES500 (BEV) |
561 |
1061 |
0 |
0 |
0 |
0.05 |
|
| 爱丽舍 |
0 |
31 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| e爱丽舍 (BEV) |
0 |
30 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 爱丽舍 1.6L |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| C3L |
0 |
23 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| C3L三厢 1.2T |
0 |
23 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| E43 |
9 |
22 |
0 |
125 |
0 |
0 |
0 |
| E43EIC两厢 1.6T |
9 |
0 |
0 |
125 |
0 |
0 |
0 |
| 标致308 |
0 |
0 |
281 |
0 |
0 |
-100 |
0 |
| 标致308 1.2T |
0 |
0 |
281 |
0 |
0 |
-100 |
0 |
| 标致301 |
0 |
0 |
10 |
0 |
0 |
-100 |
0 |
| 标致301 1.6L |
0 |
0 |
10 |
0 |
0 |
-100 |
0 |
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《2021年中国轿车市场调研报告-市场供需现状与发展动向研究》
《2020年中国轿车市场分析报告-产业竞争格局与未来动向研究》
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