车型 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
所占比重(%) |
轿车总计: |
870721 |
2372303 |
1337427 |
65.13 |
73.7 |
77.38 |
100 |
广汽丰田 |
46201 |
133496 |
94262 |
70.41 |
19.3 |
41.62 |
5.63 |
雷凌 |
20003 |
63203 |
38904 |
42.26 |
42.82 |
62.46 |
2.66 |
雷凌 1.2T |
12564 |
38948 |
30831 |
65.4 |
25.06 |
26.33 |
1.64 |
雷凌 1.8L (HEV) |
4809 |
15247 |
7300 |
14.01 |
30.93 |
108.86 |
0.64 |
雷凌 1.5L |
2386 |
8288 |
0 |
11.13 |
0 |
0 |
0.35 |
雷凌 1.8L (PHEV) |
244 |
720 |
773 |
144 |
-14.98 |
-6.86 |
0.03 |
新凯美瑞 |
15213 |
39752 |
31803 |
237.92 |
2.64 |
24.99 |
1.68 |
新凯美瑞 2.0L |
9685 |
23510 |
16467 |
200.22 |
30.6 |
42.77 |
0.99 |
新凯美瑞 2.5 |
3250 |
11568 |
10421 |
247.97 |
-37.63 |
11.01 |
0.49 |
新凯美瑞 2.5 (HEV) |
2278 |
4674 |
4915 |
3.78 |
-4.9 |
0.2 |
|
致炫 |
8835 |
24786 |
16681 |
24.63 |
26.18 |
48.59 |
1.04 |
致炫 1.5 |
8835 |
24786 |
16681 |
24.63 |
26.18 |
48.59 |
1.04 |
致享 |
1298 |
3941 |
5417 |
19.08 |
-51.48 |
-27.25 |
0.17 |
致享 1.5L |
1298 |
3941 |
5417 |
19.08 |
-51.48 |
-27.25 |
0.17 |
iA5 (BEV) |
852 |
1814 |
1457 |
130.27 |
285.52 |
24.5 |
0.08 |
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《2021年中国轿车市场调研报告-市场供需现状与发展动向研究》
《2020年中国轿车市场分析报告-产业竞争格局与未来动向研究》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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