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2021年3月摩托车发动机销售情况汇总表(明细)

        根据数据显示,2021年3月我国摩托车二冲程发动机销量为1848台,较上月下降14.52%;摩托车四冲程发动机销量为1565698台,较上月增长76.61%。

2021年3月摩托车发动机销售情况汇总表(明细)

指标名称

冲程

本月完成(台)

本月累计(台)

去年同期累计(台)

发动机总计

二冲程

1848

5414

7162

四冲程

1565698

4019920

2632453

其中:排量≤50ml

二冲程

0

0

2196

四冲程

85675

196306

147871

50ml<排量≤60ml

二冲程

0

0

0

四冲程

434

434

0

60ml<排量≤70ml

二冲程

0

0

0

四冲程

1280

3853

2504

70ml<排量≤80ml

二冲程

0

0

0

四冲程

14258

37328

19317

80ml<排量≤90ml

二冲程

0

0

0

四冲程

246

2069

2029

90ml<排量≤100ml

二冲程

1848

5414

4959

四冲程

137667

339393

247033

100ml<排量≤110ml

二冲程

0

0

0

四冲程

239047

639094

437503

110ml<排量≤125ml

二冲程

0

0

0

四冲程

428673

1098747

668933

125ml<排量≤150ml

二冲程

0

0

0

四冲程

346820

931028

631856

150ml<排量≤250ml

二冲程

0

0

0

四冲程

257363

629775

390842

250ml<排量≤400ml

二冲程

0

0

0

四冲程

30326

78093

51950

400ml<排量≤750ml

二冲程

0

0

7

四冲程

17189

43125

19870

排量>750ml

二冲程

0

0

0

四冲程

6720

20675

12745

数据来源:中国汽车工业协会

2021年3月摩托车发动机销售情况汇总表(明细)

指标名称

冲程

比上月增长(%)

比同期增长(%)

比同期累计增长(%)

发动机总计

二冲程

-14.52

-46.56

-24.41

四冲程

76.61

23.05

52.71

其中:排量≤50ml

二冲程

0

-100

-100

四冲程

148.04

20.99

32.75

50ml<排量≤60ml

二冲程

0

0

0

四冲程

0

0

0

60ml<排量≤70ml

二冲程

0

0

0

四冲程

46.12

25.86

53.87

70ml<排量≤80ml

二冲程

0

0

0

四冲程

18.96

93.33

93.24

80ml<排量≤90ml

二冲程

0

0

0

四冲程

113.91

-67.02

1.97

90ml<排量≤100ml

二冲程

-14.52

-46.51

9.18

四冲程

68.49

44.06

37.39

100ml<排量≤110ml

二冲程

0

0

0

四冲程

70.62

19.17

46.08

110ml<排量≤125ml

二冲程

0

0

0

四冲程

73.25

28.41

64.25

125ml<排量≤150ml

二冲程

0

0

0

四冲程

67.06

9.23

47.35

150ml<排量≤250ml

二冲程

0

0

0

四冲程

95.86

29.57

61.13

250ml<排量≤400ml

二冲程

0

0

0

四冲程

66.92

5.43

50.32

400ml<排量≤750ml

二冲程

0

0

-100

四冲程

121.82

60.69

117.04

排量>750ml

二冲程

0

0

0

四冲程

38.33

-1.61

62.22

数据来源:中国汽车工业协会(DS)

        欲了解更多内容,请参阅我们的行业分析报告:
        《2020年中国三轮摩托车行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究》
        《2021年中国摩托车头盔市场分析报告-市场规模现状与发展趋势分析》

        行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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2026年7月我国载货汽车产量同比增长18% 1-7月累计产量同比增长11.3%

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累计值来看,2026年1-7月我国载货汽车产量约为237.7万辆,同比增长11.3%。整体来看,近四年同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2026年09月30日
2026年1-8月全国皮卡市场销量同比增长22% 出口量同比增长45% 长城汽车销量以超12万辆领先

2026年1-8月全国皮卡市场销量同比增长22% 出口量同比增长45% 长城汽车销量以超12万辆领先

数据显示,2026年8月份皮卡市场销售5.4万辆,同比增长37%,环比下降4%,处于近5年的当月高位水平。1-8月销量45.4万辆,增长22%。

2026年09月29日
2026年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长13.6% 1-7月累计产量同比增长9.8%

2026年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长13.6% 1-7月累计产量同比增长9.8%

数据显示,近四年同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2026年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为123.6万辆,同比增长13.6%。

2026年09月28日
2026年1-7月我国汽车产量为1761.4万辆 同比下降3.4% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2026年1-7月我国汽车产量为1761.4万辆 同比下降3.4% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

数据显示,2026年7月份我国汽车产量约为252.9万辆,同比下降0.1%;1-7月我国汽车产量约为1761.4万辆,同比下降3.4%。整体来看,近四年7月同期我国汽车产量当期值呈先降后升走势、累计值呈先升后降走势。

2026年09月21日
2026年1-7月全国新能源二手车交易量同比增长18.5%  7月份使用年限2-4年以下交易量占比升至44.6%

2026年1-7月全国新能源二手车交易量同比增长18.5% 7月份使用年限2-4年以下交易量占比升至44.6%

数据显示,2026年7月,全国新能源二手车共交易14.40万辆,环比6月份下降6%,同比去年同期增长0.9%;1-7月,全国新能源二手车累计交易98.26万辆,较2025年同期增长18.5%。

2026年09月17日
2026年1-7月全国二手车累计交易量为1127.48万辆 同比增长0.39% 其中3-6年使用年限交易量占比44.1%

2026年1-7月全国二手车累计交易量为1127.48万辆 同比增长0.39% 其中3-6年使用年限交易量占比44.1%

数据显示,2026年7月,全国二手车市场交易量156.16万辆,环比下降3.51%,同比下降5.98%,交易金额为1044.70亿元。1-7月,二手车累计交易量1127.48万辆,同比增长0.39%,与同期相比增加了4.38万辆,累计交易金额为7430亿元。

2026年09月16日
2026年7月我国基本型乘用车(轿车)产量同比下降17.1% 1-7月累计产量同比下降20.2%

2026年7月我国基本型乘用车(轿车)产量同比下降17.1% 1-7月累计产量同比下降20.2%

数据显示,2026年7月我国基本型乘用车(轿车)产量约为83.1万辆,同比下降17.1%。整体来看,近四年同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先升后降走势。

2026年09月11日
2026年1-7月我国新能源汽车产量同比增长9.5% 国内销量同比增长9.6% 出口量同比增长122.4%

2026年1-7月我国新能源汽车产量同比增长9.5% 国内销量同比增长9.6% 出口量同比增长122.4%

数据显示,2026年7月我国新能源汽车产量约155万辆,同比增长29.9%;1-7月我国新能源汽车产量约为894.7万辆,同比增长9.5%。整体来看,近四年7月同期我国新能源汽车产量当期值累计值均呈增长走势。

2026年09月11日
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