| 车型 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
所占比重(%) |
| 轿车总计： |
870721 |
2372303 |
1337427 |
65.13 |
73.7 |
77.38 |
100 |
| 奇瑞 |
15561 |
38999 |
22266 |
107.31 |
113.75 |
75.15 |
1.64 |
| 艾瑞泽PLUS(M1DFL2) |
7352 |
15924 |
0 |
76.86 |
0 |
0 |
0.67 |
| 艾瑞泽PLUS 1.5T (M1DFL2) |
7352 |
15924 |
0 |
76.86 |
0 |
0 |
0.67 |
| 小蚂蚁 (BEV) |
5310 |
13373 |
0 |
233.75 |
0 |
0 |
0.56 |
| 艾瑞泽5 |
1613 |
4602 |
178 |
13.75 |
0.19 |
||
| 艾瑞泽5 1.5 |
1612 |
4352 |
0 |
19.23 |
0 |
0 |
0.18 |
| 艾瑞泽5 (BEV) |
1 |
250 |
178 |
-98.48 |
-95.24 |
40.45 |
0.01 |
| 艾瑞泽EX |
33 |
2782 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.12 |
| 艾瑞泽EX 1.5L |
0 |
2749 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.12 |
| 艾瑞泽EX (BEV) |
33 |
33 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| E3 |
632 |
973 |
1670 |
85.88 |
-25.3 |
-41.74 |
0.04 |
| E3 1.5L |
632 |
973 |
1670 |
85.88 |
-25.3 |
-41.74 |
0.04 |
| QQ |
315 |
676 |
2497 |
0 |
-70.64 |
-72.93 |
0.03 |
| 新QQ 1.0 |
315 |
676 |
203 |
0 |
0 |
233 |
0.03 |
| 新QQ (BEV) |
0 |
0 |
2294 |
0 |
-100 |
-100 |
0 |
| 艾瑞泽GX |
50 |
371 |
17803 |
0 |
-99.04 |
-97.92 |
0.02 |
| 艾瑞泽GX 1.5L |
50 |
371 |
17803 |
0 |
-99.04 |
-97.92 |
0.02 |
| 风云 |
240 |
240 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.01 |
| 风云两厢 1.5L |
240 |
240 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.01 |
| E5 |
16 |
58 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| E5 (BEV) |
16 |
58 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| QQ3 (BEV) |
0 |
0 |
118 |
0 |
-100 |
-100 |
0 |
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《2021年中国轿车市场调研报告-市场供需现状与发展动向研究》
《2020年中国轿车市场分析报告-产业竞争格局与未来动向研究》
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