| 车型 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
所占比重(%) |
| 轿车总计： |
870721 |
2372303 |
1337427 |
65.13 |
73.7 |
77.38 |
100 |
| 东风神龙 |
2990 |
7728 |
2105 |
104.37 |
473.9 |
267.13 |
0.33 |
| 标致408 |
1313 |
3269 |
900 |
178.77 |
359.09 |
263.22 |
0.14 |
| 标致408 1.6T |
1304 |
3232 |
900 |
184.72 |
454.89 |
309.11 |
0.14 |
| 标致408 1.2T |
9 |
37 |
110 |
-30.77 |
-82.35 |
-66.36 |
0 |
| 标致508L |
750 |
2200 |
572 |
80.29 |
349.1 |
284.62 |
0.09 |
| 标致508L 1.8T |
544 |
1640 |
464 |
80.73 |
277.78 |
253.45 |
0.07 |
| 标致508L 1.6T |
173 |
494 |
108 |
88.04 |
357.41 |
0.02 |
|
| 标致508L 1.6T (PHEV) |
33 |
66 |
0 |
43.48 |
0 |
0 |
0 |
| C6 |
548 |
1259 |
211 |
5.38 |
496.68 |
0.05 |
|
| C6 1.8T |
533 |
1195 |
177 |
7.24 |
0.05 |
||
| C6 1.6T |
15 |
64 |
34 |
-34.78 |
88.24 |
0 |
|
| 富康ES500 |
340 |
845 |
0 |
0 |
0 |
0.04 |
|
| 富康ES500 (BEV) |
340 |
845 |
0 |
0 |
0 |
0.04 |
|
| C3L |
12 |
79 |
0 |
140 |
0 |
0 |
0 |
| C3L三厢 1.2T |
12 |
79 |
0 |
140 |
0 |
0 |
0 |
| 爱丽舍 |
18 |
55 |
131 |
0 |
0 |
-58.02 |
0 |
| e爱丽舍 (BEV) |
18 |
54 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 爱丽舍 1.6L |
0 |
1 |
131 |
0 |
0 |
-99.24 |
0 |
| E43 |
9 |
22 |
0 |
125 |
0 |
0 |
0 |
| E43EIC两厢 1.6T |
9 |
22 |
0 |
125 |
0 |
0 |
0 |
| 标致308 |
0 |
0 |
281 |
0 |
0 |
-100 |
0 |
| 标致308 1.2T |
0 |
0 |
281 |
0 |
0 |
-100 |
0 |
| 标致301 |
0 |
0 |
10 |
0 |
0 |
-100 |
0 |
| 标致301 1.6L |
0 |
0 |
10 |
0 |
0 |
-100 |
0 |
| C4世嘉 |
0 |
-1 |
0 |
-100 |
0 |
0 |
0 |
| C4世嘉 1.6T |
0 |
-1 |
0 |
-100 |
0 |
0 |
0 |
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《2021年中国轿车市场调研报告-市场供需现状与发展动向研究》
《2020年中国轿车市场分析报告-产业竞争格局与未来动向研究》
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