车型 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
所占比重(%) |
乘用车出口总计: |
99334 |
268005 |
154397 |
23.83 |
45.28 |
73.58 |
100 |
长城 |
4312 |
17534 |
9376 |
-25.92 |
9.03 |
87.01 |
6.54 |
哈弗F7 |
1200 |
6075 |
2050 |
-28.78 |
-1.64 |
196.34 |
2.27 |
哈弗初恋 |
1993 |
4437 |
0 |
2.68 |
0 |
0 |
1.66 |
哈弗H2 |
0 |
2482 |
1876 |
-100 |
-100 |
32.3 |
0.93 |
哈弗H6 |
601 |
1798 |
3098 |
-6.68 |
-51.06 |
-41.96 |
0.67 |
哈弗H9 |
376 |
1555 |
765 |
3.3 |
-10.48 |
103.27 |
0.58 |
哈弗H5 |
60 |
660 |
285 |
-66.67 |
5.26 |
131.58 |
0.25 |
哈弗H1 |
82 |
527 |
651 |
-67.07 |
-34.4 |
-19.05 |
0.2 |
长城C30 |
0 |
0 |
621 |
0 |
-100 |
-100 |
0 |
哈弗H7 |
0 |
0 |
30 |
0 |
0 |
-100 |
0 |
更多深度内容,请查阅观研报告网:
《2021年中国乘用车市场调研报告-产业供需现状与投资商机研究》
《2020年中国乘用车产业分析报告-市场竞争现状与发展前景评估》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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