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2021年10月我国电动载人汽车进出口情况

       进口方面,数据显示,2021年10月我国电动载人汽车进口量为4525辆,进口额为180057万元;1-10月累计进口量为120148辆,累计进口额为4107483万元;10月进口量同比下降55.3%,进口额同比下降45.3%;1-10月进口量累计同比增长25.3%,进口额累计同比增长36.9%。

2021年10月我国电动载人汽车进口情况(单位:万元人民币、辆)

进口

10

1-10月累计

比去年同期±%

累计比去年同期±%

数量

金额

数量

金额

数量

金额

数量

金额

电动载人汽车

4525

180057

120148

4107483

-55.3

-45.3

25.3

36.9

混合动力客车(10座及以上)

-

-

-

-

-

-

-

-

纯电动客车(10座及以上)

-

-

7

2113

-

-

-

-

非插电式混合动力乘用车

2662

83144

92953

2576870

-68.6

-63.7

12.8

15.9

插电式混合动力乘用车

1775

94141

19670

1076674

37.4

22.2

190.5

152.9

纯电动乘用车

88

2772

7518

451826

-73.9

-88.1

11.6

28.7

数据来源:海关总署(shz)

       出口方面,数据显示,2021年10月我国电动载人汽车出口量为81928辆,出口额为1080701万元;1-10月累计出口量为428686辆,累计出口额为5552806万元;10月出口量同比增长237.4%,出口额同比增长550.1%;1-10月出口量累计同比增长157.2%,出口额累计同比增长226.5%。

2021年10月我国电动载人汽车出口情况(单位:万元人民币、辆)

10

1-10月累计

比去年同期±%

累计比去年同期±%

数量

金额

数量

金额

数量

金额

数量

金额

电动载人汽车

81928

1080701

428686

5552806

237.4

550.1

157.2

226.5

混合动力客车(10座及以上)

5

112

200

27197

-

-

212.5

511.1

纯电动客车(10座及以上)

227

30884

1516

230009

155.1

190.3

-27.8

-39.0

非插电式混合动力乘用车

1390

12600

6829

53916

1068.1

316.2

363.3

80.3

插电式混合动力乘用车

5908

117588

35082

764258

233.4

140.5

78.4

36.6

纯电动乘用车

74398

919517

385059

4477426

233.6

787.0

168.6

513.7

数据来源:海关总署(shz)

        相关行业分析报告《2021年中国电动载人汽车行业分析报告-行业深度分析与前景评估预测 

       行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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2024年1-9月我国汽车产量同比增长2.7% 其中广东省产量占比17.4%

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2024年1-9月我国新能源汽车产销统计:国内销量同比增长32.5% 其中吉利汽车销量同比增长720.1%

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2024年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长54% 其中9月份3万元以内车辆交易量占38.5%

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2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%

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2024年11月12日
2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%

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2024年11月08日
2024年10月新能源车企销量排行榜:比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%

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数据显示,在2024年10月新能源车企销量排行榜上,比亚迪再次稳居榜首,销量突破50万辆大关。1-10月,比亚迪总销量已达323.7万辆,预计全年销量突破400万辆的目标已触手可及。

2024年11月08日
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