时间 |
当期值(辆) |
累计值(辆) |
同比增长(%) |
累计增长(%) |
2020年10月 |
105 |
1202 |
43.8 |
-32.3 |
2020年11月 |
361 |
1563 |
319.8 |
-16.1 |
2020年12月 |
493 |
2056 |
140.5 |
-2.9 |
2021年2月 |
/ |
286 |
/ |
58.9 |
2021年3月 |
172 |
458 |
-35.8 |
2.2 |
2021年4月 |
73 |
531 |
82.5 |
8.8 |
2021年5月 |
109 |
640 |
-16.8 |
3.4 |
2021年6月 |
245 |
885 |
-33.2 |
-10.2 |
2021年7月 |
0 |
885 |
-100 |
-14.5 |
2021年8月 |
2 |
887 |
-95.1 |
-17.6 |
2021年9月 |
102 |
989 |
385.7 |
-9.8 |
2021年10月 |
18 |
1007 |
-82.9 |
-16.2 |
注:从2011年起,规模以上工业企业起点标准由原来的年主营业务收入500万元提高到年主营业务收入2000万元。
相关行业分析报告《2021年中国动车组市场分析报告-市场竞争策略与发展前景研究》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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