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2021年1-10月我国动车组产量为1007辆,同比下降16.2%

       据国家统计局最新数据显示,2021年10月我国动车组产量为18辆,同比下降82.9%;2021年1-10月动车组累计产量为1007辆,同比下降16.2%。

2020-2021年1-10月我国动车组产量及同比增长情况

时间

当期值()

累计值()

同比增长(%)

累计增长(%)

202010

105

1202

43.8

-32.3

202011

361

1563

319.8

-16.1

202012

493

2056

140.5

-2.9

20212

/

286

/

58.9

20213

172

458

-35.8

2.2

20214

73

531

82.5

8.8

20215

109

640

-16.8

3.4

20216

245

885

-33.2

-10.2

20217

0

885

-100

-14.5

20218

2

887

-95.1

-17.6

20219

102

989

385.7

-9.8

202110

18

1007

-82.9

-16.2

数据来源:国家统计局

       注:从2011年起,规模以上工业企业起点标准由原来的年主营业务收入500万元提高到年主营业务收入2000万元

       相关行业分析报告《2021年中国动车组市场分析报告-市场竞争策略与发展前景研究

       行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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2026年上半年全国皮卡市场销量同比增长18% 出口量同比增长34% 长城汽车销量领先

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2026年08月05日
2026年1-5月全国新能源二手车交易量同比增长25.7%  5月份使用年限2-4年以下交易量占比升至44.1%

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数据显示,2026年5月,全国新能源二手车共交易13.75万辆,环比4月份下降4%,同比去年同期增长13.6%。1-5月,全国新能源二手车累计交易68.54万辆,较2025年同期增长25.7%。

2026年08月04日
2026年5月我国载货汽车产量同比增长10.1% 1-5月累计产量同比增长11.4%

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数据显示,2026年5月我国载货汽车产量约为33.7万辆,同比增长10.1%。整体来看,近四年同期我国载货汽车产量呈先降后升走势。

2026年07月27日
2026年5月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长13.7% 1-5月累计产量同比增长8.9%

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数据显示,近四年同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2026年5月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为128.6万辆,同比增长13.7%。

2026年07月27日
2026年1-5月全国二手车累计交易量同比增长2.3% 其中3-6年使用年限交易量占比43.6%

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数据显示,2026年5月,全国二手车市场交易量160.16万辆,环比下降4.17%,同比下降0.15%,交易金额为1050.15亿元。1-5月,二手车累计交易量809.48万辆,同比增长2.30%,与同期相比增加了18.23万辆,累计交易金额为5313.73亿元。

2026年07月23日
2026年1-5月全国皮卡市场销量同比增长15% 出口量同比增长32% 长城汽车销量以超7万辆领先

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数据显示,2026年5月份皮卡市场销售6.1万辆,同比增长16%,环比增长2%,处于近5年的当月次高位水平。1-5月销量28.1万辆,增长15%。

2026年07月22日
2026年1-5月我国城市巡游出租汽车客运量同比增长5% 其中北京客运量同比增长48.4%

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数据显示,2026年1-5月全国城市巡游出租汽车客运量约为1489322万人,同比增长5%,均高于前三年同期客运量。

2026年07月14日
2026年1-5月我国城市公共汽电车客运量同比下降3.2% 其中北京客运量同比增长5.3%

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数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈下降走势。2026年1-5月,全国城市公共汽电车客运量约为1494497万人,同比下降3.2%。

2026年07月14日
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