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2021年传统乘用车成本结构情况
在乘用车制造成本中占比最高（33%），汽车外饰主要包括前后保险杠、车灯、密封件、天窗系统等，内饰主要包括座椅、板件、方向盘、安全气囊、空调等，内外饰合计占制造成本的 24%；车身由白车身、车门、盖骨架、前后玻璃、雨刮器等组成，占制造成本的 15%，底盘和其他零部件分别占制造成本的 11%和 17%。
2022年我国方形、软包、圆柱等不同结构类型动力电池装机量及增速情况统计
分电池结构来看，方形仍然是绝对的主流，2022年装机241GWh，同比+99%，占比约92%，软包/圆柱装机13/7GWh，同比+26%/-21%，占比分别为5%/3%
2022年我国三元电池与碳酸铁锂动力电池装机量情况统计
分材料类型来看，2022年三元电池装机105GWh，同比+41%，磷酸铁锂电池装机155GWh，同比增长137%，增速远超三元。
2022年我国动力电池（分不同车型）装机量及增速情况统计
根据GGII数据统计，2022年，国内动力电池装机量261GWh，同比增长86%。分月度来看，各月同比增速均超过50%，3月份增速全年最高，为153%；其中受补贴退坡政策影响，12月装机量增速显著，环比增长44%
2020年全球汽车热管理系统市场份额情况
根据2020年数据显示，前四大外资热管理厂商市场份额合计为64%。其中电装市场份额为28%，翰昂市场份额为13%，法雷奥市场份额为12%，马勒市场份额为11%，其他市场份额为36%。
2022年国内热泵空调新能源主要车企车型及销量情况
2022年热泵车型渗透率已经达到38%，预计后续随着比亚迪、特斯拉等车企旗下热泵车型的热销，越来越多的电动车企将布局热泵空调新能源车型，热泵渗透率有望持续提升。
2021-2025年国内新能源车热管理市场规模、增速及预测情况
2020-2022年国内新能源车热管理市场规模分别为96亿元、260亿元、504亿元，同比增长0%、172%、94%。预计2025E国内新能源车热管理市场规模为929亿元，同比增长13%。
2021-2025年国内PHEV非热泵配套需求、价值量及预测情况
2020-2022年国内PHEV非热泵配套需求分别为24万套、59万套、125万套。预计2025E国内PHEV非热泵配套需求为200万套。
2021-2025年国内EV非热泵配套需求、价值量及预测情况
2020-2022年国内EV非热泵配套需求分别为82万套、187万套、316万套。预计2025E国内EV非热泵配套需求为349万套。
2021-2025年国内PHEV热泵配套需求、价值量及预测情况
2020-2022年国内PHEV热泵配套需求分别为0万套、1万套、26万套。预计2025E国内PHEV热泵配套需求为98万套。
2021-2025年国内EV热泵配套需求、价值量及预测情况
2020-2022年国内EV热泵配套需求分别为13万套、86万套、186万套。预计2025E国内EV热泵配套需求为595万套。
2021-2025年国内PHEV热泵渗透率及预测情况
2020-2022年国内PHEV热泵渗透率分别为0%、1%、17%。预计2025E国内PHEV热泵渗透率为33%。
2021-2025年国内插电混动车销量及预测情况
2020-2022年国内插电混动车销量分别为24万辆、60万辆、151万辆，。预计2025E国内插电混动车销量达到298万辆。
2021-2025年国内PHEV占比及预测情况
2020-2022年国内PHEV占比分别为2020-2022年国内PHEV占比分别为20%、18%、23%。预计2025E国内PHEV占比为24%。20%、18%、23%。预计2025E国内PHEV占比为24%。
2021-2025年国内新能源乘用车销量、EV占比及预测情况
2020-2022年国内新能源乘用车销量分别为120万辆、332万辆、654万辆，EV占比分别为80%、82%、77%。预计2025E国内新能源乘用车销量达到1243万辆，EV占比为76%。
