汽车工业
2022年1-10月我国乘用车行业分品牌、车型及牌量进口量及增速情况
2022年1-10月我国乘用车行业前十大品牌中保时捷、丰田均实现正增长;排名第一的雷克萨斯销量超过15万辆，同比下降18.4%，奔驰车型销售突破13万辆，同比下降8.0%，车型国产导致宝马、奥迪销量分别下滑33.8%和44.3%。
2022年10月我国汽车进口市场进口量、销量、库存、价格及品牌构成情况
2022年1-10月我国汽车进口量为74.6万辆。同比下降6.6%，进口金额达到2979.7亿元，同比增长3.5%。10月份我国汽车进口量为7.5辆，同比增长87.5%.
2022年10月我国汽车产销分别完成259.9万辆和250.5万辆 保持增长态势
2022年10月，我国汽车产销继续保持增长态势，分别完成259.9万辆和250.5万辆，同比分别增长11.1%和6.9%；其中，新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆，同比分别增长87.6%和81.7%。
2022年10月我国汽车出口达到33.7万辆再创历史新高
面对疫情冲击，以及国际政治经济形势不稳定的情况下，我国汽车出口实现逆势增长。经过多年的市场磨练，自主品牌汽车尤其是新能源汽车无论是质量、技术、供应链体系建设，还是品牌塑造等方面都取得了长足进步，海外市场的产品竞争力持续提升，加快了中国汽车出口的发展步伐。
2022年8月中国运动型多用途乘用车（SUV）产量当期值及累计值数据统计
根据国家统计局数据显示，2022年8月份我国运动型多用途乘用车（SUV）产量当期值为93.1万辆，同比增速为50.2%。
2022年8月中国基本型乘用车（轿车）产量当期值及累计值数据统计
根据国家统计局数据显示，2022年8月份我国基本型乘用车（轿车）产量当期值为94.9万辆，同比增速为33.1%。
2022年1-8月我国氢燃料电池重卡销售量及市场竞争情况
从燃料种类看,今年1-8月新能源重卡仍以纯电动为主，数据显示，今年1-8月,新能源重卡中纯电动车型的占比达到93.67%。
2022年1-8月我国新能源重卡销售量、上牌量及市场竞争情况
2022年8月份，国内新能源重卡市场共计销售1847辆（交强险终端销量口径，不含出口和军车，下同），环比增长28%，同比增幅达到127%。1-8月新能源重卡累计销量达到1.34万辆，同比增长319%，在重卡终端销量占比达到4.2%
2017-2022年8月我国重卡销售量及市场竞争情况
根据中汽协数据显示,2022年8月重卡销量4.6万辆环比微增1.8%,同比下降10.3%。1-8月重卡累计销量为47.13万辆,同比下降近6成(59.9%),是近年1-8月累计销量中唯一低于50万辆的时期。
2022年1-8月我国轻卡销售量及各品牌市场份额占比
1、8月 8月轻卡整车加底盘共销售12.75万辆，同比增长6.17%，环比下降1.92%，单月同比增速是继今年2月以来首次回正。分品牌来看，8月福田、东风、江淮、江铃、重汽轻卡销量分别为2.61万辆、1.10万辆、1.13万辆、0.85万辆、0.60万辆，同比分别+7.55%、-32.61%、+33.70%、-14.
