汽车工业
2015-2020年我国民用汽车每千人保有量情况
2015-2020年我国民用汽车每千人保有量处于增长的趋势。根据数据显示，2020年我国民用汽车每千人保有量为186辆，较2019年增长了14辆。
2020年我国SUV分品牌零售销量TOP10排行榜
根据数据显示，2020年我国SUV各品牌中哈弗H6零售销量最高，达到了364352辆；其次为长安CS75以及本田CR-V，零售销量分别为262111辆、243037辆。
2015-2021年1-5月我国乘用车自主品牌系列销售份额情况
2017-2020年我国乘用车自主品牌系列销售份额处于下降的趋势。根据数据显示，2020年受疫情影响，我国乘用车自主品牌系列销售份额为39.66%，较2019年下降了1.57个百分点。2021年1-5月销售份额有回升，为41.61%。
2021年1-5月我国汽车分车型销量增量情况
根据数据显示，2021年1-5月我国各类汽车中乘用车系列销量增量较高，为234.20万辆；其次为货车系列，销量增量为52.70万辆。
2021年5月我国载货汽车产量36.5万辆 同比下降23.5%
自2021年以来，我国载货汽车产量呈现持续下降态势，并且5月增速已由正传负。根据数据显示，2021年5月我国载货汽车产量36.5万辆，同比下降23.5%；1-5月累计生产206.8万辆，同比增长28%。
2021年5月我国运动型多用途乘用车（SUV）产量71.5万吨 同比下降2.1%
自2021年以来，我国运动型多用途乘用车（SUV）产量呈现持续下降态势。根据数据显示，2021年5月我国运动型多用途乘用车（SUV）产量71.5万辆，同比下降2.1%；1-5月累计生产384.4万辆，同比增长41.2%。
2021年5月我国基本型乘用车（轿车）产量78万辆 同比下降1%
进入2021年5月，我国基本型乘用车（轿车）产量小幅回升。根据数据显示，2021年5月我国基本型乘用车（轿车）产量78万辆，同比下降1%，较4月增速上升了2.5个百分点；1-5月累计生产381.9万辆，同比增长36.9%。
2021年5月我国汽车产量209.6万辆 同比下降4%
自2021年以来，我国汽车原矿产量呈现持续下降态势，虽然降幅有所收窄，但5月增速已由正传负。根据数据显示，2021年5月我国汽车产量209.6万辆，同比下降4%，较4月增速下降了10.8个百分点；1-5月累计生产1075.2万辆，同比增长38.4%。
2020年我国汽车电子在各类车型中成本占比情况
根据数据显示，2020年我国汽车电子在纯电动轿车整车成本中所占比重最高，为65%；其次为混合电力轿车和中高档轿车，占比分别为47%、28%。
2021年4月我国计划买车男性用户年龄分布情况
根据数据显示，2021年4月我国计划买车男性用户中25-30岁所占比重最高，为29.1%；其次为32-35岁以及19-24岁男性用户，占比分别为23.1%、17%。
2017-2019年我国燃料电池汽车销量情况
2017-2019年我国燃料电池汽车销量处于增长的趋势。根据数据显示2019年我国燃料电池汽车销量为2737辆，较2018年增长了1210辆。
2019年我国汽车行业消费用户关注点占比情况
根据数据显示，2019年我国汽车行业中消费用户最关注的是安全性，其关注点占比最高，为32.8%；其次为经济型以及内部操作性，所占比重分别为23.6%、16.9%。
2016-2021年我国乘用车TPMS装配率预测情况
2016-2020我国乘用车TPMS装配率处于增长的趋势。根据数据显示，2020年我国乘用车TPMS装配率为90%，预计2021年装配率将达到100%。
2017-2019年我国乘用车前视摄像头装车量情况
2017-2019年乘用车前视摄像头装车量呈上升态势。根据数据显示，2018年我国乘用车前视摄像头装车量为2058万辆，2019年装车量为2300万辆。
2019年我国车载摄像头细分产品平均单价情况
车载摄像头主要分为内视摄像头、环视摄像头、侧视摄像头、后视摄像头以及前视摄像头等。根据数据显示，2019年我国车载摄像头中前视摄像头平均单价最高，为400元；其余四种摄像头，平均单价一致，均为150元。
2020年我国车载摄像头细分各类渗透率情况
车载摄像头主要分为内视摄像头、侧视摄像头、前视摄像头以及后视摄像头等。根据数据显示，2020年我国车载摄像头中后视摄像头渗透率最高，为50%；其次为前视摄像头，渗透率为30%。
2019年全球车载摄像头模组行业市场格局情况
根据数据显示， 2019年全球车载摄像头模组行业中松下企业市场份额占比最高，为30%；其次为法奥雷和富士通，所占比重分别为10%、9%。
