汽车工业
2024年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长54% 其中9月份3万元以内车辆交易量占38.5%
数据显示，2024年9月，全国新能源二手车共交易了10.05万辆，环比8月份增长8.1%，同比去年同期增长32.5%。1-9月，全国新能源二手车共交易了78.98万辆，较2023年同期增长54%。
2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%
数据显示，2024年9月，全国二手车市场交易量165.84万辆，环比增长5.89%，同比增长4.19%，交易金额为1063.91亿元。1-9月，二手车累计交易量1421.68万辆，同比增长5.37%，与同期相比增加了72.5万辆，累计交易金额为9392.32亿元。
2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%
数据显示，2024年9月我国基本型乘用车（轿车）产量当期值约为97.9万辆，同比下降8.1%，均低于前两年同期产量。
2024年10月新能源车企销量排行榜：比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%
数据显示，在2024年10月新能源车企销量排行榜上，比亚迪再次稳居榜首，销量突破50万辆大关。1-10月，比亚迪总销量已达323.7万辆，预计全年销量突破400万辆的目标已触手可及。
2024年1-9月全国皮卡市场销量同比增长2% 出口量同比增长95% 长城汽车销量领先
2024年9月全国皮卡市场销量为4.5万辆，同比增长3%，环比增长17%，处于近5年的中位水平。1-9月，皮卡销量38.6万辆，实现同比增长2%。
2024年9月欧洲九国新能源电动车销量统计：挪威渗透率最高约97.5% 意大利渗透率最低约8.6%
2024年9月欧洲主流9国乘用车合计销量91.2万辆，同比下降3%，环比增长66%；其中电动车合计销量23.2万辆，同比增长7%，环比增长84%；纯电动车合计销量约16.2万辆，同比增长11%，环比增长84%；插电合计销量约6957辆，同比下降90%，环比下降82%。
2024年10月我国电动汽车主流车企销量统计：问界、智己、零跑销量同比增长均超100%
数据显示，2024年10月我国电动车销量亮眼，各车企销量来看：比亚迪10月汽车销量50.3万辆，同比增长66.5%；其中极氦10月交付2.5万台，同比增长92%；理想10月交付5.1万辆，同比增长27%；零跑10月交付3.8万台，同比增长110%；小鹏10月交付新车2.4万台，同比增长20%；蔚来10月销售2.1万辆，
2024年8月我国载货汽车产量约为23.2万辆 同比下降7.9%
数据显示，2024年8月我国载货汽车产量当期值约为23.2万辆，同比下降7.9%，较上一年同期的24.3万辆产量有所下降，但较2022年8月份的18.6万辆产量仍是有所增长。
2024年8月我国运动型多用途乘用车（SUV）产量同比增长6.2% 1-8月累计产量同比增长9.5%
数据显示，2024年8月我国运动型多用途乘用车（SUV）产量当期值约为108.6万辆，同比增长6.2%，均高于前两年同期产量。
2024年1-8月我国新能源汽车销量同比增长31.3% 出口量同比增长12.6%
数据显示，2024年8月份我国新能源汽车产量当期值约为110.5万辆，同比增长30.5%。累计值来看，2024年1-8月我国新能源汽车产量累计约为713.4万辆，较上一年同比增长31.3%。整体来看，近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。
2024年8月全国新能源二手车交易量同比增长57.7% 其中3万以内交易量占37.3%
数据显示，2024年8月，全国新能源二手车共交易了9.3万辆，环比7月份增长3.5%，同比去年同期增长39.4%。1-8月，全国新能源二手车共交易了68.93万辆，较2023年同期增长57.7%。
2024年1-8月全国二手车累计交易量同比增长5.53% 其中摩托车交易量同比增长47.4%
数据显示，2024年8月，全国二手车市场交易量156.61万辆，环比下降2.69%，同比增长0.43%，交易金额为1028.02亿元。1-8月，二手车累计交易量1255.85万辆，同比增长5.53%，与同期相比增加了65.83万辆，累计交易金额为8328.41亿元。
2024年1-8月全国皮卡市场销量同比增长2% 8月皮卡市场出口量同比增长89%
2024年8月全国皮卡市场销量为3.9万辆，同比下降1%，环比下降2%。近五年同期8月，处于近5年的中低位水。累计值来看，1-8月皮卡销量34万辆，实现同比增长2%。
2024年1-8月我国汽车产量同比增长3.4% 其中广东省以320.79万辆排名第一
数据显示，2024年8月份我国汽车产量当期值约为251.1万辆，同比下降2.3%，高于2022年8月的产量，低于2023年8月的产量。累计值来看，2024年1-8月我国汽车产量累计约为1889.9万辆，较上一年同比增长3.4%。整体来看，近三年同期我国汽车产量当期值呈先升后降走势、累计值呈增长走势。
2024年1-8月我国轿车产量累计约为671.6万辆 同比增长4.5%
数据显示，2024年8月我国基本型乘用车（轿车）产量当期值约为88.5万辆，同比下降9.2%，较上一年同期的92.5万辆产量有所下降。
2024年上半年我国新能源汽车保有量同比增长21.12% 新注册登记新能源汽车同比增长39.41%
数据显示，2024年上半年，我国新能源汽车保有量达2472万辆，同比增长21.12%。整体来看，近五年我国新能源汽车保有量呈增长走势。
2024年1-7月我国载货汽车产量累计约为193.3万辆 同比增长1.4%
数据显示，2024年7月我国载货汽车产量当期值约为22.3万辆，同比下降2.2%，较上一年同期的21.9万辆产量有所增长。
2023年欧盟主要国家纯电动汽车中德国注册量为140.86万辆 位居第一
数据显示，2023年欧盟主要国家德国、法国、荷兰、瑞典、意大利纯电动汽车注册量来看，其中，德国纯电动汽车注册量为140.86万辆，位居第一；其次是法国和挪威，位居第二、第三，纯电动汽车注册量分别为91.61万辆、68.92万辆；荷兰、瑞典、意大利纯电动汽车注册量则都超过21万辆。
2024年上半年英国主要汽车车型号中福特Puma注册量为2.64万辆 位居第一
数据显示，2024年上半年英国主要汽车车型号有福特Puma、起亚Sportage、日产Qashqai、日产Juke、奥迪A3、大众Golf、宝马1系、名爵HS、现代Tucson、大众T-Roc。其中，福特Puma注册量为2.64万辆，位居第一；其次是起亚Sportage和日产Qashqai，位居第二、第三，注册量分别为
2024年7月我国燃料电池汽车产量同比增长272% 销量同比增长181.2%
燃料电池汽车产量来看，2024年7月, 我国燃料电池汽车产量0.1万辆,同比增长272%。近十二月来看，2023年11月、12月及2024年6月、7月我国燃料电池汽车产量最多。
